Cliquez sur l'image pour zoomer
Core 5303-710-0509 K03-1870EXA 4 82 pour Audi A6 2.7 V6 - Remplacement
Core de turbocompresseur 5303-710-0509 (K03-1870EXA 4 82) pour applications Audi A6 2.7 V6. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM 53037100509 et le code moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 116
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur 5303-710-0509 (modèle K03-1870EXA 4 82) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Audi V6 2.7 (codes AJK, ARE, BES, AGB). Il s'agit d'un CHRA de référence 53037100509 pour applications Audi A6 et Allroad, à vérifier selon la configuration spécifique du véhicule.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 5303-710-0509
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: K03-1870EXA 4 82
- Référence OEM: 53037100509
- Poids brut: 2 kg
- Images: Vues avant, dessus et dessous disponibles
- Applications indicatives: Moteurs Audi V6 2.7 (AJK, ARE, BES, AGB)
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- AUDI > AUDI A6 CAR > AUDI AJK ARE BES AGB 265HP
- AUDI > AUDI A6 2,7 T (C5) RIGHT SIDE > AUDI ARE V6 250HP
- AUDI > AUDI ALL ROAD 2 7 TDI BITURBO RIGHT SIDE > AUDI 2,7L-V6 5V 250HP
Ce core de turbocompresseur est référencé pour les moteurs Audi V6 2.7 (codes AJK, ARE, BES, AGB). Les applications indiquées incluent l'Audi A6 2.7 T (C5) côté droit et l'Audi Allroad 2.7 TDI biturbo. La référence OEM 53037100509 sert de point de comparaison principal. Avant commande, vérifiez le code moteur exact, la position du turbo (côté droit) et la configuration du système d'échappement. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la correspondance avec l'étiquette de votre ancien core.
Notes techniques
Le core K03-1870EXA 4 82 présente un logement central en fonte avec une ouverture circulaire et deux trous de boulon visibles. La roue de compresseur polie et la roue de turbine à aubes multiples sont clairement identifiables sur les vues studio. Un anneau de joint en cuivre est visible sur le côté du logement. Avant l'installation, comparez le pignon de l'arbre et le type de pignon avec l'actuateur ou le système de contrôle existant. Vérifiez que le pignon de l'arbre correspond à la configuration de votre véhicule pour assurer un montage correct de ce core de remplacement.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de cores 5303-710-0509 destinées aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette référence. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de compatibilité, vous aidant à confirmer le code moteur et la référence OEM avant commande. Contactez-nous pour un devis sur ce core de remplacement pour Audi V6 2.7.
FAQ produit
AUDI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par AUDI.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 5303-710-0509, le code moteur (AJK, ARE, BES, AGB), l'application véhicule (Audi A6, Allroad) et la référence OEM 53037100509 avant commande. Ce produit est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur existant.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
