Core GT1646MV 751851-5003S - Remplacement Seat Altea 1.9 TDI
Core GT1646MV réf 751851-5003S pour Seat Altea 1.9 TDI (BJB/BKC/BXE). Application de remplacement. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
FOR 751851-0003 FOR 751851-3SSubtotal: CA$ 116
Envoyer une demandeCe Core GT1646MV de référence 751851-5003S est une pièce de rechange aftermarket destinée aux applications Seat Altea 1.9 TDI (moteurs BJB, BKC, BXE). Il s'agit d'un élément de remplacement pour le système de turbocompression, à vérifier contre les références OEM 751851-0003 et 751851-3S avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 751851-5003S
- Type de produit: Core (CHRA)
- Modèle de turbo: GT1646MV
- Application indiquée: Seat Altea 1.9 TDI (moteurs BJB, BKC, BXE)
- Poids brut: 2 kg
- Références OEM associées: 751851-0003, 751851-3S
Ce Core est conçu pour les applications de remplacement sur turbocompresseurs GT1646MV. Les références OEM fournies servent de base pour la vérification de la correspondance avec la pièce d'origine. Le poids brut de 2 kg facilite la logistique et l'expédition. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur et le véhicule avant de finaliser la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SEAT > SEAT ALTEA 1 9 TDI BJB BKC BXE 105HP
L'application indiquée est le Seat Altea 1.9 TDI (moteurs BJB, BKC, BXE). Ce Core GT1646MV est une application de remplacement à vérifier contre les références OEM 751851-0003 et 751851-3S. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur exact et l'année de production avant commande. Un support technique est disponible pour la vérification de compatibilité.
Notes techniques
Le GT1646MV est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT) couramment utilisé sur les moteurs diesel 1.9 TDI. Cette configuration typique peut inclure un système de vanes ajustables pour optimiser le débit d'air. Les acheteurs doivent vérifier la longueur de la tige de l'actionneur et l'ajustement du carter arrière avec le carter compresseur. Le contrôle de l'état du bouclier thermique est également recommandé lors de l'inspection pré-expédition. Ces vérifications aident à confirmer la correspondance avec la pièce d'origine avant installation.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs de flottes, reconditionneurs et distributeurs. Une expédition internationale est proposée pour ce Core GT1646MV. Un support technique est accessible pour la vérification de la compatibilité et l'identification des références. Nous recommandons de confirmer le code moteur, le véhicule et les références OEM avant de finaliser la commande.
FAQ produit
SEAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SEAT.
Compatibilité Vérifiez la référence 751851-5003S, le code moteur (BJB, BKC, BXE), le véhicule et les références OEM (751851-0003, 751851-3S) avant commande. Cette pièce est une application de remplacement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.