Cliquez sur l'image pour zoomer
Core GT4288 434251-0015 pour Scania DSC11-74 - Remplacement
Core GT4288 (434251-0015) pour application Scania DSC11-74. Remplacement aftermarket. Poids brut: 7 kg. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 174
Envoyer une demandeCore de turbocompresseur GT4288 (réf. 434251-0015) pour application de remplacement sur Scania DSC11-74. Ce composant aftermarket est destiné aux ateliers et distributeurs B2B, avec vérification technique recommandée avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 434251-0015 Type de produit: Core de turbocompresseur Modèle de turbine: GT4288 Application indiquée: Scania DSC11-74 Poids brut: 7 kg Références OEM: Aucune fournie Emballage: Non spécifié
Ce core est référencé pour l'application Scania DSC11-74. Le poids brut de 7 kg facilite la planification logistique. Les références OEM ne sont pas listées dans les données actuelles, ce qui nécessite une vérification croisée avec le véhicule spécifique avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-74
L'application indiquée pour ce core GT4288 est le moteur Scania DSC11-74, utilisé dans les camions Scania. Cette référence sert de point de départ pour la vérification technique. Avant de commander, confirmez le numéro de pièce 434251-0015, le code moteur exact et l'année de production du véhicule. Les références OEM ne sont pas fournies dans les données actuelles, il est donc essentiel de croiser les informations avec le turbocompresseur d'origine pour s'assurer de l'adéquation. Le support technique est disponible pour aider à valider la configuration spécifique de votre application.
Notes techniques
Le core GT4288 (434251-0015) est un composant central du turbocompresseur, conçu pour l'application de remplacement sur le moteur Scania DSC11-74. Ce type de pièce nécessite une vérification technique rigoureuse avant l'installation, car la configuration spécifique du véhicule et l'année de production peuvent influencer l'adéquation. Nous recommandons de croiser le numéro de pièce avec les références du turbocompresseur d'origine pour s'assurer de la bonne correspondance. Le support technique est disponible pour valider la configuration exacte de votre application et répondre à vos questions sur la compatibilité.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles selon les quantités. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Un support technique dédié aide à vérifier la compatibilité du core GT4288 (434251-0015) avec votre application Scania DSC11-74. Nous recommandons de fournir le numéro de pièce, le code moteur et l'année du véhicule lors de votre demande pour une validation précise avant expédition.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 434251-0015, le code moteur Scania DSC11-74, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant commande. Cette référence est une application de remplacement; confirmez la compatibilité avec votre véhicule spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
