Core K03-2068CCC 304 92 pour Citroën EP6DT (53039700217)
Core de turbocompresseur K03-2068CCC 304 92 (FOR 53039700217) pour Citroën DS 3 1.6 THP 150 (EP6DT). Application de remplacement. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
FOR 53039700179 FOR 5303-970-0179 FOR 5303-970-0217 FOR 53039700243 FOR 5303-970-0243 FOR 53039880179 FOR 5303-988-0179 FOR 53039880217 FOR 5303-988-0217 FOR 53039880243 FOR 5303-988-0243Ce core de turbocompresseur K03-2068CCC 304 92 (réf. FOR 53039700217) est une pièce de remplacement destinée aux véhicules Citroën équipés du moteur EP6DT, notamment le DS 3 1.6 THP 150. Cette référence s'inscrit dans une application de remplacement aftermarket et nécessite une vérification technique avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR 53039700217
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: K03-2068CCC 304 92
- Application indiquée: Citroën DS 3 1.6 THP 150 (Moteur EP6DT)
- Poids brut: 2 kg
- Références OEM associées: FOR 53039700179, FOR 53039880179, FOR 53039700243
Ce core est une pièce de rechange destinée à la maintenance des systèmes de suralimentation. Les références OEM listées servent de points de comparaison pour identifier l'unité existante. Le poids de 2 kg correspond au format standard de ce type de CHRA pour cette application spécifique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CITROEN > CITROEN DS 3 1 6L THP 150 > CITROEN EP6DT
Cette application de remplacement est indiquée pour le moteur EP6DT, spécifiquement sur le Citroën DS 3 1.6 THP 150. Les références OEM associées, telles que FOR 53039700179 et FOR 53039880179, servent de points de comparaison pour identifier l'unité existante. Avant de commander, vérifiez le numéro de pièce, le code moteur et la configuration du turbocompresseur actuel. Ces indices aident à confirmer la correspondance technique sans garantir un ajustement universel. Le support technique est disponible pour valider ces détails.
Notes techniques
Le core K03-2068CCC 304 92 est un assemblage CHRA destiné à la maintenance des systèmes de suralimentation. Ce composant intègre la roue de turbine, la roue de compresseur et le boîtier de paliers. Pour cette application Citroën EP6DT, la vérification de la configuration mécanique est essentielle. Les acheteurs doivent contrôler l'état des joints et des surfaces de contact lors de l'installation. Le support technique LeadTurbo est disponible pour valider les spécifications techniques de votre unité existante avant la commande finale.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core K03-2068CCC 304 92. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs professionnels. Notre équipe technique accompagne la vérification de la compatibilité avant commande. Pour les ateliers et distributeurs, nous fournissons des informations de référence pour faciliter la sélection de la pièce adaptée. Contactez-nous pour un devis personnalisé selon votre volume et vos besoins spécifiques.
FAQ produit
CITROEN et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CITROEN.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur EP6DT, l'application véhicule Citroën DS 3 1.6 THP 150, l'année de production et les références OEM (ex. FOR 53039700179, FOR 53039880179) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur existant.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
