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Core KP39 5439-970-0049 pour Mercedes Sprinter II OM646DE22LA

Core KP39 réf 5439-970-0049 pour Mercedes Sprinter II (OM646DE22LA 150HP). Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

Tapez Cartouche N° pièce FOR 5439-970-0049 Modèles KP39 Poids 2.00 kg
Référence croisée FOR 5439-988-0049
CA$ 167.99 / 1 pièce(s)
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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce core de turbocompresseur KP39, référence 5439-970-0049, est une pièce de remplacement destinée aux applications Mercedes-Benz Sprinter II équipées du moteur OM646DE22LA (150 HP). Conçu pour les références 215CDI, 315CDI, 415CDI et 515CDI, ce CHRA permet de rétablir la fonctionnalité du système d'admission. Vérifiez impérativement le code moteur et les références OEM associées avant de finaliser votre commande.

Spécifications clés

Le core KP39 (CHRA) porte le numéro de pièce 5439-970-0049. Il s'agit d'une référence de remplacement pour le moteur OM646DE22LA de 150 HP. Le poids brut est de 2 kg. La référence OEM associée est 5439-988-0049. L'application indiquée concerne les Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI). Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515CDI 2 2 > MERCEDES OM646DE22LA 150HP

L'application indiquée concerne les Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) équipés du moteur OM646DE22LA de 150 HP. Cette référence de remplacement s'associe au numéro OEM 5439-988-0049, à utiliser comme indice de vérification. Avant commande, confirmez le code moteur, le type de turbocompresseur KP39 et la référence OEM sur votre véhicule. Le support technique LeadTurbo peut vous aider à valider la compatibilité spécifique de votre application.

Notes techniques

Le core KP39 (CHRA) est le composant central du turbocompresseur, intégrant le carter, les roulements et les roues. Pour cette référence 5439-970-0049, le poids brut est de 2 kg. La référence OEM associée est 5439-988-0049. Vérifiez la configuration spécifique du turbocompresseur sur votre véhicule Mercedes Sprinter II avant l'installation. Le support technique LeadTurbo peut vous aider à valider la compatibilité de ce core avec votre application OM646DE22LA.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de ce core KP39 5439-970-0049. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs B2B. Un support technique est offert pour vérifier la compatibilité avec le moteur OM646DE22LA et les références associées. Les distributeurs et ateliers peuvent consulter les conditions d'achat en volume. Vérifiez toujours la référence OEM 5439-988-0049 et le code moteur avant de finaliser la commande.

FAQ produit

La référence OEM représentative est 5439-988-0049. Vérifiez cette référence ainsi que le code moteur OM646DE22LA pour confirmer l'application.

Pour les références à forte rotation comme le 5439-970-0049, planifiez les commandes selon votre taux de rotation et les besoins de stock des ateliers.

Les ateliers privilégient le stock à la demande, tandis que les distributeurs gèrent des volumes plus importants. Les tarifs de volume sont disponibles pour les distributeurs.

L'unité d'emballage n'est pas spécifiée dans les données fournies. La quantité minimale de commande dépend de l'unité d'emballage standard du fournisseur, à confirmer lors de la demande.

MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 5439-970-0049, le code moteur OM646DE22LA, l'application véhicule Sprinter II et les références OEM (ex. 5439-988-0049) avant commande. La configuration du turbocompresseur doit être confirmée.

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