Core RHF3 de Turbocompresseur pour Kubota V2003-T 57HP (CK41)
Core RHF3 de remplacement pour application Kubota V2003-T 57HP (CK41) et Bobcat S185. Composant aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Le core RHF3 de turbocompresseur est un composant de remplacement aftermarket destiné au moteur Kubota V2003-T 57HP (CK41) et au véhicule Bobcat S185. Cette pièce centrale permet une réparation ciblée de l'unité turbo lorsque les logements sont en bon état, avec vérification de la référence et du moteur avant commande.
Spécifications clés
Type de produit: Core (CHRA) Modèle de turbocompresseur: RHF3 Application moteur: Kubota V2003-T 57HP (CK41) Application véhicule: Bobcat S185 Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée Poids brut: Non spécifié Emballage: Non spécifié Disponibilité image: Non disponible
Ce core RHF3 est une pièce de rechange centrale destinée à la réparation du turbocompresseur. Les informations techniques actuelles se limitent au modèle RHF3 et à l'application Kubota V2003-T. Aucune donnée sur la géométrie variable, le type de refroidissement ou les références OEM n'est fournie. Vérifiez la configuration exacte de votre unité avant de procéder à l'installation.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- BOBCAT > BOBCAT S185 > KUBOTA V2003-T 57HP(CK41)
Cette référence est associée à l'application Bobcat S185 et au moteur Kubota V2003-T 57HP (CK41). Ces indices servent de repères pour identifier la pièce, mais ne constituent pas une preuve de compatibilité universelle. Le core RHF3 est une application de remplacement aftermarket; la vérification finale reste nécessaire. Avant de commander, confirmez le code moteur exact, l'année de production du véhicule et la configuration spécifique du turbocompresseur installé. Utilisez ces données comme numéros de référence pour vérification auprès de votre équipe technique. Ne supposez pas un ajustement direct sans contrôle physique ou documentation constructeur.
Notes techniques
Le core RHF3 est une unité centrale de remplacement destinée aux moteurs Kubota V2003-T 57HP (CK41). Les données techniques actuelles se limitent au modèle RHF3 et à l'application Bobcat S185. Aucune information sur la géométrie variable, le type de refroidissement ou les références OEM n'est fournie. Pour une installation fiable, vérifiez la configuration exacte de votre unité et consultez notre support technique pour confirmer la compatibilité avant commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core RHF3. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité du core avec le moteur Kubota V2003-T 57HP (CK41) ou l'application Bobcat S185 avant commande. Confirmez la référence et le code moteur pour finaliser votre demande de devis.
FAQ produit
BOBCAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par BOBCAT.
Compatibilité Vérifiez le code moteur (V2003-T 57HP CK41), le modèle de véhicule (Bobcat S185) et la configuration du turbocompresseur RHF3 avant commande. Cette référence est une application de remplacement aftermarket; confirmez la compatibilité avec votre équipement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.