Cliquez sur l'image pour zoomer

Core Turbo 54357100502 KP35-1574CBC 240 82 – Remplacement Peugeot 206 HDI

Core turbo 54357100502 (KP35-1574CBC 240 82) pour application Peugeot 206 HDI et Ford DV4TD 2001 67HP. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Cartouche Sur commande — commandes acceptées N° pièce 54357100502 Modèles KP35-1574CBC 240 82 Poids 2.00 kg
Référence croisée 54357100501
Afficher plus de références croisées 54357100501 5435-710-0501 5435-710-0502
CA$ 72 / 1 pièce(s)
Qté

Subtotal: CA$ 72

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison au Canada uniquement. Qualité de niveau OEM

Le core de turbocompresseur 54357100502 (modèle KP35-1574CBC 240 82) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Peugeot 206 HDI et Ford DV4TD 2001 67HP. Ce composant central, pesant 2 kg, intègre les roues de turbine et de compresseur, et doit être vérifié contre les références OEM 54357100501 et 5435-710-0501 avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 54357100502
  • Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
  • Modèle de turbo: KP35-1574CBC 240 82
  • Poids brut: 2 kg
  • Références OEM associées: 54357100501, 5435-710-0501, 5435-710-0502
  • Application indiquée: Peugeot 206 HDI / Ford DV4TD 2001 67HP
  • Images disponibles: Vues avant, dessus et dessous du carter central

Ce core intègre les roues de turbine et de compresseur ainsi que le carter central. Les surfaces usinées présentent une finition mate et des brides de fixation circulaires visibles sur les images. Les numéros gravés sur le carter doivent être comparés aux références OEM listées pour confirmer la correspondance exacte avant l'expédition.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP

L'application indiquée couvre le Peugeot 206 HDI et le Ford DV4TD 2001 67HP. Ces chemins d'application servent de repères pour la vérification initiale. Les références OEM associées (54357100501, 5435-710-0501, 5435-710-0502) aident à identifier la série de pièces. Avant commande, comparez ces numéros avec l'étiquette de votre ancien core. Vérifiez également le code moteur et l'année de production pour confirmer que le modèle KP35-1574CBC 240 82 correspond à votre véhicule spécifique. En cas de doute, envoyez une photo de l'ancien composant à notre support technique pour validation.

Notes techniques

Le modèle KP35-1574CBC 240 82 est un core de type CHRA. Les surfaces usinées présentent une finition mate avec des brides de fixation circulaires. Les numéros gravés sur le carter central doivent être comparés aux références OEM (54357100501, 5435-710-0501) pour confirmer la correspondance exacte. Vérifiez la géométrie des roues et le port fileté avant l'installation. En cas de doute sur la configuration spécifique, envoyez une photo de l'ancien composant à notre support technique pour validation.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core 54357100502. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, distributeurs et ateliers de reconditionnement. Notre support technique aide à vérifier la référence OEM, le code moteur et l'application véhicule avant l'expédition. Envoyez les détails de votre ancien composant pour confirmer que le modèle KP35-1574CBC 240 82 correspond à votre besoin spécifique.

FAQ produit

Les références associées incluent 54357100501, 5435-710-0501 et 5435-710-0502. Vérifiez ces numéros contre votre ancien core pour confirmer la correspondance.

Confirmez que le moteur est bien un DV4TD 2001 de 67HP et que le modèle de turbo est KP35-1574CBC 240 82. Envoyez une photo de l'étiquette du vieux core pour validation technique.

Si le numéro diffère, comparez les références 54357100501 ou 5435-710-0501. Contactez notre support technique avec les numéros exacts pour confirmer si c'est une application de remplacement valide.

Le poids brut est de 2 kg. Ce poids est indicatif pour la logistique et l'expédition internationale vers les marchés B2B.

PEUGEOT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par PEUGEOT.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 54357100502, le code moteur, l'application véhicule (Peugeot 206 HDI / Ford DV4TD 2001 67HP), l'année de production et les références OEM (54357100501, 5435-710-0501, 5435-710-0502) avant de commander. La configuration du turbo doit correspondre à l'application spécifique.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de