Cliquez sur l'image pour zoomer
Core Turbo GT4288 434251-0013 pour Scania DSC11-80
Core GT4288 réf. 434251-0013 pour Scania DSC11-80 et DSC12. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence, le moteur et les références OEM avant commande.
Afficher plus de références croisées
434251-5013 FOR 452109-0006 FOR 452109-5006 FOR 452109-5006S FOR 452109-6Subtotal: CA$ 186.34
Envoyer une demandeLe Core de turbocompresseur GT4288, référence 434251-0013, est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Scania DSC11-80 et DSC12. Ce CHRA (Core Housing and Rotating Assembly) est conçu pour les applications de rechange, permettant aux ateliers et distributeurs de vérifier la compatibilité avec les références OEM associées avant toute commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 434251-0013
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: GT4288
- Applications de référence: Scania DSC11-80, Scania DSC12
- Poids brut: 7 kg
- Références OEM associées: 434251-5013, 452109-0006, 452109-5006, 452109-5006S, 452109-6
Ce Core GT4288 est présenté avec des visuels haute résolution montrant la roue compresseur, la roue turbine et les brides de montage. Les références OEM listées servent d'indices pour la vérification de la compatibilité technique avant l'achat.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
Les applications Scania DSC11-80 et DSC12 sont fournies comme indices de référence pour la vérification de la compatibilité. Les références OEM associées, notamment 434251-5013 et la série 452109 (0006, 5006, 5006S, 6), aident à identifier le contexte de remplacement. Il est impératif de confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration exacte du turbocompresseur avant de valider une commande. Ces données servent de points de contrôle technique pour les distributeurs et ateliers.
Notes techniques
Le Core GT4288 434251-0013 est un assemblage rotatif central (CHRA) destiné à la maintenance des moteurs Scania. Les visuels fournis montrent la roue compresseur, la roue turbine et les brides de montage, permettant une identification visuelle rapide. Les références OEM telles que 434251-5013 et la série 452109 servent de points de contrôle pour la vérification technique. Les distributeurs doivent confirmer le code moteur et la configuration spécifique du turbocompresseur avant de valider une commande. Ce niveau de détail technique aide à réduire les erreurs de référence lors de l'approvisionnement en pièces de rechange pour les flottes Scania.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en série de ce Core GT4288. L'expédition internationale est disponible pour les distributeurs et ateliers. Un support technique est accessible pour vérifier la référence 434251-0013, le code moteur Scania et les références OEM associées avant validation. Contactez notre équipe pour confirmer la configuration exacte et obtenir un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production, les références OEM et la configuration du turbocompresseur avant commande. Les applications Scania DSC11-80 et DSC12 sont des indices de référence à confirmer.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
