Core de Turbo 53147100527 K14-2070GGB pour Citroën Jumper 1.9 TD DHX

Le core de turbo 53147100527 (modèle K14-2070GGB 3 52) est une pièce de rechange aftermarket destinée aux véhicules équipés du moteur DHX 92HP, comme le Citroën Jumper 1.9 TD. Ce composant interne permet de restaurer la fonctionnalité du turbocompresseur en remplacement d'un CHRA défectueux, sous réserve de vérification des références OEM associées.

Spécifications clés

• Référence pièce: 53147100527
• Type de produit: Core de turbo (CHRA)
• Modèle turbo: K14-2070GGB 3 52
• Applications indiquées: Citroën Jumper 1.9 TD (DHX 92HP), Peugeot 406 (XUD9TF)
• Références OEM associées: 53147100518, 5314-710-0518, 5314-710-0527
• Statut: Pièce de rechange aftermarket
• Emballage et poids: Données non fournies, à confirmer avec le support

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• CITROEN > CITROEN JUMPER 1 9 TD > CITROEN DHX 92HP
• PEUGEOT > PEUGEOT 406 > PEUGEOT XUD9TF DHX

Ce core de turbo est référencé pour les applications Citroën Jumper 1.9 TD (moteur DHX 92HP) et Peugeot 406 (moteur XUD9TF). Les numéros OEM 53147100518, 5314-710-0518 et 5314-710-0527 sont des références associées à vérifier pour confirmer la correspondance avec votre turbocompresseur existant. Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket; la compatibilité exacte dépend de la configuration spécifique de votre véhicule. Nous recommandons de comparer les points de fixation et les dimensions avec votre pièce d'origine avant toute commande.

Notes techniques

Le core 53147100527 est un composant interne (CHRA) du turbocompresseur K14-2070GGB 3 52. Lors de l'installation, assurez-vous que les carters d'origine sont propres et exempts de débris métalliques. Vérifiez la liberté de rotation de l'arbre et l'état des joints. Les carters et l'actuateur ne sont pas inclus; ils doivent être transférés depuis votre ancien turbo. Une inspection visuelle des aubes de turbine et de la roue de compresseur est recommandée avant montage pour éviter tout risque de blocage ou de fuite d'huile.

Offre B2B

Tarifs de volume disponibles pour les distributeurs et ateliers. Expédition internationale assurée. Support technique pour la vérification de compatibilité avant commande. Contactez-nous pour un devis basé sur la référence 53147100527 et les applications Citroën Jumper ou Peugeot 406.

Pour les distributeurs et ateliers, la planification des stocks nécessite une vérification rigoureuse des références croisées. Le core 53147100527 est souvent associé aux références 53147100518 et 5314-710-0527 dans les catalogues de pièces. Nous recommandons de confirmer le code moteur exact (DHX ou XUD9TF) et l'année de production du véhicule avant de passer commande. Cette étape réduit les risques de retours et assure une correspondance précise avec le turbocompresseur existant. Notre équipe technique peut fournir des informations supplémentaires sur les variantes de carters ou d'actuateurs si nécessaire.