Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbo TD10L-36F-28 49181-03862 pour Mitsubishi
Core de turbo TD10L-36F-28 pour référence 49181-03862. Application de remplacement pour Mitsubishi. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 517
Envoyer une demandeCe core de turbo TD10L-36F-28, référence 49181-03862, est une pièce de remplacement pour applications Mitsubishi. Il constitue une solution de rechange pour les ateliers et distributeurs cherchant à restaurer la fonctionnalité du turbocompresseur sans remplacer l'ensemble complet. La vérification de la référence et du moteur est recommandée avant commande.
Spécifications clés
- Référence produit: 49181-03862
- Type de pièce: Core de turbo (CHRA)
- Modèle de turbo: TD10L-36F-28
- Application indiquée: Mitsubishi
- Poids brut: 10 kg
- Emballage: Non spécifié
- Références OEM associées: Aucune fournie
- Disponibilité des images: Photos studio haute résolution disponibles
Ces données permettent d'identifier le composant pour une demande de devis ou une vérification technique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MITSUBISHI
Ce core de turbo est indiqué pour les applications Mitsubishi associées à la référence 49181-03862 et au modèle TD10L-36F-28. Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket, non d'une pièce d'origine. Les acheteurs doivent vérifier la correspondance exacte avec le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur existant. L'absence de références OEM supplémentaires dans les données fournies impose une comparaison visuelle et technique rigoureuse avec le composant retiré avant toute commande.
Notes techniques
Le core de turbo visible présente une roue de compresseur à pales courbées, une roue de turbine et un carter de roulement central. Un joint rouge est visible côté compresseur. L'axe fileté dépasse du carter. Ces éléments visuels aident à l'identification physique. Aucune spécification de performance ou de matériau n'est confirmée par les images. La vérification dimensionnelle et visuelle avec le composant retiré est indispensable avant installation.
Offre B2B
Tarifs de volume disponibles pour les distributeurs et ateliers. Expédition internationale assurée avec suivi. Support technique fourni pour la vérification de la référence 49181-03862 et du modèle TD10L-36F-28. Contactez-nous pour un devis adapté à vos besoins de rechange Mitsubishi.
Pour les distributeurs et ateliers, la planification des stocks nécessite une attention particulière à l'emballage non spécifié et au poids brut de 10 kg. Cette pièce de rechange est expédiée individuellement, ce qui influence les coûts logistiques pour les commandes multiples. Il est recommandé de confirmer la disponibilité en temps réel avant de finaliser un plan d'approvisionnement. La vérification croisée entre la référence 49181-03862 et le code moteur spécifique de votre parc Mitsubishi reste la méthode la plus fiable pour éviter les erreurs de commande. Notre équipe technique peut fournir des visuels supplémentaires pour aider à cette identification visuelle.
FAQ produit
MITSUBISHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MITSUBISHI.
Compatibilité Vérifiez la référence 49181-03862, le modèle de turbo TD10L-36F-28, le code moteur et l'application véhicule Mitsubishi avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.