Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur 1515A170 RHV4 pour Mitsubishi L200 4D56T
Core de turbocompresseur FOR 1515A170 (RHV4) pour application Mitsubishi L200 moteur 4D56T. Remplacement aftermarket avec référence OEM VT16. Vérifiez la compatibilité moteur et véhicule avant commande.
Subtotal: CA$ 127.05
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur FOR 1515A170 (modèle RHV4) est une pièce de rechange aftermarket destinée au moteur Mitsubishi 4D56T, notamment sur le véhicule L200. Il s'agit d'un élément central pour les opérations de reconditionnement, avec la référence OEM VT16 à vérifier pour confirmer l'application spécifique avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR 1515A170
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: RHV4
- Application moteur: Mitsubishi 4D56T (VT16)
- Véhicule de référence: Mitsubishi L200
- Référence OEM associée: VT16
- Poids brut: 2 kg
- Disponibilité visuelle: Images studio haute résolution (vue avant, dessus, dessous)
Ces données factuelles permettent de vérifier l'identité de la pièce avant l'achat. Le poids brut de 2 kg est utile pour le calcul logistique, tandis que la référence VT16 sert de point de contrôle pour confirmer la correspondance avec le turbocompresseur d'origine.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 > MITSUBISHI 4D56T(VT16)
L'application indiquée pour ce core de turbocompresseur est le moteur Mitsubishi 4D56T (VT16), principalement sur le véhicule L200. La référence OEM associée est VT16, qui sert de point de contrôle pour la vérification de la correspondance avec le turbocompresseur d'origine. Avant de passer commande, il est impératif de vérifier le numéro de pièce FOR 1515A170, le code moteur et l'année de production du véhicule. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité n'est pas garantie sans confirmation technique préalable. Nous recommandons de consulter notre support technique pour valider la configuration spécifique de votre flotte ou de vos stocks.
Notes techniques
Le core RHV4 intègre une roue compresseur et une roue turbine reliées par un arbre central, visibles sur les images studio. Le corps en fonte présente des brides de fixation circulaires et des ports filetés pour les connexions fluides. Ces éléments structurels sont typiques d'un CHRA destiné au reconditionnement. Pour les applications Mitsubishi L200 4D56T, vérifiez l'état des joints et des roulements avant l'assemblage. La référence OEM VT16 sert de point de contrôle pour confirmer la configuration du turbocompresseur d'origine. Un support technique est disponible pour valider la correspondance exacte de cette pièce avec votre moteur spécifique avant l'expédition.
Offre B2B
Pour les achats en volume de ce core FOR 1515A170, des tarifs de volume sont disponibles. L'expédition internationale est assurée pour les ateliers et distributeurs. Un support technique est accessible pour vérifier la référence OEM VT16 et l'application moteur 4D56T avant expédition. Confirmez le poids brut de 2 kg et les détails d'emballage pour optimiser votre logistique. Contactez notre équipe pour une validation technique de la compatibilité avec votre flotte ou vos stocks de reconditionnement.
FAQ produit
MITSUBISHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MITSUBISHI.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce FOR 1515A170, le code moteur 4D56T, le véhicule Mitsubishi L200, l'année de production et la référence OEM VT16. Confirmez la configuration du turbocompresseur avant de passer commande.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.