Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur 447450-0083 TO4B59 pour Komatsu SA6D105
Core de turbocompresseur 447450-0083 (TO4B59) pour applications Komatsu SA6D105, D66S-1 et PC200-3. Remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et la référence OEM 447450-5083 avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 116
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur 447450-0083 (modèle TO4B59) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Komatsu SA6D105 et S6D105. Conçu pour les applications Komatsu D66S-1, D155 et PC200-3, ce CHRA permet de réparer votre unité en vérifiant la référence OEM 447450-5083 avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 447450-0083
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: TO4B59
- Poids brut: 4 kg
- Référence OEM représentative: 447450-5083
- Images disponibles: Vues frontales et en 45° du boîtier de roulement central, de la roue compresseur et de la roue turbine
- Application indiquée: Moteurs Komatsu SA6D105 et S6D105
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- KOMATSU > KOMATSU D66S-1 > KOMATSU SA6D105
- KOMATSU > KOMATSU D155
- KOMATSU > KOMATSU PC200-3 > KOMATSU S6D105
Ce core de turbocompresseur est référencé pour les moteurs Komatsu SA6D105 et S6D105. Les applications indiquées incluent les engins Komatsu D66S-1, D155 et PC200-3. Utilisez la référence OEM 447450-5083 comme indice de vérification. Confirmez le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique de votre unité avant de passer commande. Ce produit est une application de remplacement aftermarket; il ne garantit pas une compatibilité universelle ni une provenance d'équipement d'origine.
Notes techniques
Le core TO4B59 est un assemblage central reliant la roue compresseur et la roue turbine via le boîtier de roulement. Les images fournies montrent la géométrie des aubes et les trous de fixation, utiles pour une vérification visuelle préliminaire. Toutefois, l'aspect visuel ne confirme pas le numéro de pièce ni la référence OEM 447450-5083. Nous recommandons de croiser ces éléments avec le code moteur SA6D105 ou S6D105 de votre unité Komatsu. Pour les applications D66S-1, D155 ou PC200-3, confirmez la configuration spécifique du turbocompresseur avant validation de la commande.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes de lots de cores de turbocompresseur. L'expédition internationale est disponible pour les marchés francophones et au-delà. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de compatibilité, vous aidant à confirmer le code moteur SA6D105 ou S6D105 et la référence OEM 447450-5083 avant validation de la commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé sur le core 447450-0083 TO4B59.
FAQ produit
KOMATSU et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par KOMATSU.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 447450-0083, le code moteur (SA6D105/S6D105), l'application véhicule (Komatsu D66S-1, D155, PC200-3) et la référence OEM 447450-5083 avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbocompresseur TO4B59 spécifique à votre unité.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.