Core de Turbocompresseur 53247100503 – Remplacement Peugeot 147 & DAF ET 70
Core de turbocompresseur 53247100503 pour applications Peugeot 147, DAF ET 70 et Ford SFA. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence moteur et les références OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Le core de turbocompresseur 53247100503 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Peugeot 147, DAF ET 70 et Ford SFA. Ce composant central permet de réparer le système de suralimentation en remplaçant l'unité CHRA usée, avec une vérification de la référence moteur et des spécifications OEM recommandée avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 53247100503 Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA) Applications de référence: Peugeot 147, DAF ET 70, Ford SFA, Peugeot 152A Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée Poids brut: Non spécifié Emballage: Non spécifié Image disponible: Non
Ce core est une unité de remplacement destinée à la réparation du système de suralimentation. Les applications listées servent d'indices de vérification pour identifier la pièce correcte selon le véhicule et le moteur concernés.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- PEUGEOT > 147
- DAF > ET 70
- FORD > SFA
- PEUGEOT > 152A
Les applications de référence pour ce core incluent Peugeot 147, DAF ET 70, Ford SFA et Peugeot 152A. Ces indices servent à identifier la pièce selon le véhicule et le moteur concernés. Vérifiez le code moteur, l'année de production et les références OEM associées avant commande. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer la configuration exacte du turbocompresseur si des détails spécifiques sont nécessaires.
Notes techniques
Le core 53247100503 est une unité CHRA destinée à la réparation du système de suralimentation. Les applications de référence incluent Peugeot 147, DAF ET 70, Ford SFA et Peugeot 152A. Ces indices aident à identifier la pièce, mais la configuration exacte du turbocompresseur peut varier selon l'année de production ou le code moteur. Vérifiez le numéro de pièce et les références OEM associées avant commande. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer la compatibilité si des détails spécifiques sont nécessaires.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core de turbocompresseur 53247100503. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, reconditionneurs et distributeurs. Le support technique permet de vérifier la référence moteur, l'application véhicule et les références OEM avant expédition. Contactez l'équipe pour confirmer la configuration exacte du turbocompresseur et obtenir un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 53247100503, le code moteur, l'application véhicule (Peugeot 147, DAF ET 70, Ford SFA), l'année de production et les références OEM associées avant commande. Les applications listées sont des indices de référence; confirmez la configuration exacte du turbocompresseur avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
