Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur 53317100018 MAN D2876LF4V 460HP
Core de turbocompresseur 53317100018 (K31-3971QYAKB 24 22) pour MAN D2876LF4V 460HP. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
5331-710-0018 53317100037 5331-710-0037Subtotal: CA$ 210
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur 53317100018 (K31-3971QYAKB 24 22) est une application de remplacement aftermarket pour moteurs MAN D2876LF4V 460HP. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 53317100018
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: K31-3971QYAKB 24 22
- Poids brut: 8 kg
- Références OEM associées: 5331-710-0018, 53317100037, 5331-710-0037
- Application indiquée: MAN D2876LF4V 460HP
- Images disponibles: Vues avant, dessus et dessous du core
Vérifiez ces données techniques et les références OEM pour confirmer la correspondance avec votre configuration actuelle avant de passer commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
Ce core de remplacement s'applique aux moteurs MAN D2876LF4V 460HP dans le cadre de la gamme MAN F2000E. Les références OEM associées, notamment 5331-710-0018 et 53317100037, servent de points de comparaison pour identifier la configuration existante. Nous recommandons de vérifier le numéro de pièce 53317100018, le code moteur et l'orientation de la bride de montage par rapport à votre installation actuelle. Cette application est fournie comme référence de remplacement; la confirmation de l'adéquation technique reste à effectuer par vos équipes avant la commande finale.
Notes techniques
Le core 53317100018 présente une roue compresseur à aubes courbes visible à travers le boîtier circulaire et une roue turbine à l'arrière. Une bride de montage avec trou fileté est située sur le boîtier turbine, tandis qu'un marquage bleu est visible sur une aube du compresseur. Ces détails visuels aident à identifier l'orientation et la configuration mécanique. Vérifiez l'alignement de la bride et l'espacement des trous par rapport à votre installation MAN D2876LF4V avant commande. Contactez notre support technique si une confirmation dimensionnelle est nécessaire.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour le core 53317100018. Nous proposons une expédition internationale rapide vers les marchés francophones et internationaux. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité en comparant les références OEM (5331-710-0018, 53317100037) et le code moteur MAN D2876LF4V. Contactez-nous pour une soumission de prix adaptée à votre flotte ou votre atelier de reconditionnement.
FAQ produit
MAN et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MAN.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 53317100018, le code moteur MAN D2876LF4V, l'application MAN F2000E et les références OEM (5331-710-0018, 53317100037) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur existant.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.