Cliquez sur l'image pour zoomer

Core de Turbocompresseur GT1852V 703890-0045 pour Mercedes Sprinter OM611

Core de turbocompresseur GT1852V réf. 703890-0045 pour application Mercedes Sprinter 413 CDI (OM611). Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

Tapez Cartouche N° pièce 703890-0045 Modèles GT1852V Poids 2.00 kg
CA$ 176.46 / 1 pièce(s)
Qté

Subtotal: CA$ 176.46

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Le core de turbocompresseur GT1852V réf. 703890-0045 est une pièce de rechange aftermarket destinée aux applications Mercedes Sprinter 413 CDI équipées du moteur OM611 (2.2L, 141HP). Cette référence s'adresse aux ateliers et distributeurs recherchant un remplacement fiable pour cette configuration spécifique, avec vérification systématique de la compatibilité avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 703890-0045
  • Type de produit: Core de turbocompresseur
  • Modèle de turbo: GT1852V
  • Poids brut: 2 kg
  • Application indiquée: Moteur OM611 (2.2L, 141HP) sur Mercedes Sprinter 413 CDI (1999-2003)
  • Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données d'entrée
  • Emballage: Non spécifié
  • Disponibilité image: Non disponible

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP

Le core GT1852V réf. 703890-0045 est référencé pour l'application Mercedes Sprinter 413 CDI équipée du moteur OM611 (2.2L, 141HP, 1999-2003). Cette référence est fournie comme indice d'application de remplacement; elle ne constitue pas une preuve de compatibilité universelle. Les acheteurs B2B doivent vérifier le numéro de pièce, le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant commande. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données d'entrée, ce qui renforce l'importance de la vérification technique. Le support technique LeadTurbo est disponible pour confirmer la référence et l'application spécifique.

Notes techniques

Le modèle GT1852V est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT), ce qui implique la présence de palettes de turbine ajustables. Cette configuration technique est associée à une efficacité accrue et à une réduction du retard de réponse dans les références techniques générales. Pour ce core spécifique, la configuration exacte du système de refroidissement ou du type d'actionneur n'est pas confirmée dans les données fournies. Les acheteurs doivent vérifier la géométrie de la turbine et les spécifications de l'actionneur selon l'application OM611. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer ces détails avant l'installation.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les distributeurs, ateliers et reconditionneurs. L'expédition internationale est disponible pour ce core GT1852V. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité et l'identification de la référence 703890-0045. Contactez-nous pour un devis personnalisé et des informations sur les délais de livraison.

FAQ produit

Le poids brut est de 2 kg. Cette donnée aide à estimer les coûts de logistique pour les commandes B2B.

Il est référencé pour le moteur OM611 (2.2L, 141HP) dans les Mercedes Sprinter 413 CDI (1999-2003). Vérifiez toujours l'application spécifique.

Consultez le manuel de réparation du moteur OM611 ou les spécifications du fabricant du core. Un serrage incorrect peut endommager le roulement.

Oui, des tarifs de volume sont disponibles pour les distributeurs et ateliers. Contactez notre équipe pour un devis personnalisé.

MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 703890-0045, le code moteur OM611, le véhicule Mercedes Sprinter 413 CDI, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant de commander.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.