Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur J96 – 5331-970-6910
Core de turbocompresseur J96 (réf. 5331-970-6910) pour application de remplacement. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande. Support technique et tarifs B2B disponibles.
Afficher plus de références croisées
FOR 53319706910 FOR 53319886910 FOR 5331-988-6910Subtotal: CA$ 208.93
Envoyer une demandeCore de turbocompresseur J96 (réf. 5331-970-6910) pour application de remplacement. Cette pièce aftermarket est destinée aux ateliers et distributeurs; vérifiez le code moteur et les références OEM (53319706910, 53319886910) avant commande pour confirmer la compatibilité.
Spécifications clés
Le core de turbocompresseur J96 (réf. 5331-970-6910) est un assemblage CHRA destiné au remplacement. Il intègre la roue compresseur, la roue turbine et le logement de roulement central. Les références OEM associées incluent 53319706910, 53319886910 et 5331-988-6910. Cette pièce est fournie sans logement de turbine ni de compresseur. Vérifiez la référence exacte et le code moteur avant commande pour assurer la bonne identification de la pièce.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- OTHER TURBOCHARGER
Cette pièce est référencée sous les numéros OEM 53319706910, 53319886910 et 5331-988-6910. Ces références servent de points de comparaison pour identifier l'application de remplacement appropriée. Le chemin d'application indiqué est « OTHER TURBOCHARGER », ce qui nécessite une vérification manuelle du code moteur et du véhicule. Nous recommandons de croiser ces références avec votre documentation technique actuelle. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer la correspondance exacte avant la commande pour éviter les erreurs de montage.
Notes techniques
Le core J96 est un assemblage CHRA qui nécessite une vérification précise avant installation. Les composants adjacents, tels que les logements de turbine et de compresseur, doivent être inspectés pour s'assurer de l'absence de dommages. Les joints et les kits de réparation sont souvent commandés conjointement avec cette pièce. Avant le remplacement, inspectez les lignes d'alimentation et de retour d'huile pour détecter les obstructions ou fuites. Un système d'huile propre est essentiel pour la stabilité opérationnelle du nouveau core. Vérifiez l'état des surfaces de montage et des passages d'huile sur le support central. Ces contrôles aident à prévenir les fuites et assurent une installation fiable. Le support technique peut guider ces vérifications si nécessaire.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core J96. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la référence, le moteur et l'application véhicule avant commande. Contactez-nous pour un devis ou une validation de compatibilité spécifique à votre flotte ou stock.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (53319706910, 53319886910) avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la compatibilité avec votre configuration spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.