Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur J96 - Réf. 1J700-17012
Core de turbocompresseur J96 (réf. 1J700-17012) pour application de remplacement. Vérifiez la référence, le moteur et les numéros OEM avant commande.
Afficher plus de références croisées
FOR 1J700-17011 FOR CK41 FOR CK41 1103 FOR VA410140 FOR VB410140 FOR VC410140 FOR VD410140 FOR VE410140 FOR VF410140 FOR VG410140Subtotal: CA$ 148.23
Envoyer une demandeCore de turbocompresseur J96 (réf. 1J700-17012) destiné à l'application de remplacement pour moteurs Kubota V2003-T et tracteurs Bobcat. Ce composant aftermarket permet de réparer l'unité centrale du turbo en vérifiant les références OEM associées avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 1J700-17012
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: J96
- Poids brut: 2 kg
- Références OEM associées: 1J700-17011, CK41, CK41 1103, VA410140
- Application moteur: Kubota V2003-T
- Véhicule: Bobcat Tractor
- Images: Vues de face, dessus et dessous disponibles
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- OTHER TURBOCHARGER
- BOBCAT > BOBCAT TRACTOR > KUBOTA V2003-T
Vérifiez la référence 1J700-17012 et le modèle J96 pour confirmer l'adéquation de ce core. L'application indiquée concerne le moteur Kubota V2003-T, utilisé dans certains tracteurs Bobcat. Les références OEM associées (ex. 1J700-17011, CK41 1103, série 410140) servent de repères pour la vérification. Comparez ces numéros avec votre équipement avant commande. Ce composant est une pièce de remplacement aftermarket; la compatibilité finale doit être confirmée par votre équipe technique.
Notes techniques
Le core J96 est un assemblage central (CHRA) intégrant la roue compresseur, la roue turbine et le corps de roulement. Les images montrent des surfaces métalliques usinées et une fixation filetée. Vérifiez le type de produit (core vs turbo complet) et le modèle J96 pour éviter toute confusion avec des références proches. Confirmez l'adéquation avec le moteur Kubota V2003-T ou les références OEM (ex. CK41 1103) avant commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose ce core J96 (1J700-17012) pour les acheteurs B2B, ateliers et distributeurs. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en série. L'expédition internationale est assurée pour l'Europe et les marchés francophones. Notre équipe technique vous aide à vérifier la référence, le moteur Kubota V2003-T et les numéros OEM avant expédition. Contactez-nous pour un devis ou une confirmation de compatibilité.
Pour les commandes B2B, nous recommandons de vérifier le poids brut de 2 kg et l'absence de packaging spécifique lors de la planification du stock. Les références OEM telles que 1J700-17011 et CK41 1103 servent de points de contrôle pour confirmer l'adéquation avec le moteur Kubota V2003-T. Notre équipe technique peut vous aider à croiser ces numéros avec votre application avant expédition. Les tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs réguliers, et l'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones. Contactez-nous pour un devis précis basé sur vos références.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez la référence 1J700-17012, le code moteur (ex. Kubota V2003-T), l'application véhicule et les références OEM (ex. 1J700-17011, CK41) avant de commander. Ce produit est une pièce de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.