Core de Turbocompresseur RHG6 pour HINO P11C-T1 (Réf. 17201-E0220)

Ce core de turbocompresseur RHG6, référence 17201-E0220, est une pièce de remplacement aftermarket destinée à l'application moteur HINO P11C-T1. Conçu pour les ateliers et distributeurs, ce CHRA permet de réparer le turbocompresseur en remplaçant l'ensemble central usé. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.

Spécifications clés

• Numéro de pièce: 17201-E0220
• Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
• Modèle de turbo: RHG6
• Application moteur: HINO P11C-T1
• Poids brut: 4 kg
• Disponibilité d'images: Oui (vues avant, dessus et dessous)

Ce core présente une carter central en fonte avec des aubes de turbine et de compresseur visibles. La flanche de montage argentée comporte deux trous filetés. Les images montrent une finition usinée standard pour ce type de pièce de remplacement.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• HINO > HINO P11C-T1

L'application indiquée pour ce core de turbocompresseur RHG6 est le moteur HINO P11C-T1. Ce numéro de référence 17201-E0220 sert de point de départ pour identifier la pièce, mais il ne constitue pas une preuve de compatibilité universelle. Avant de finaliser une commande, les acheteurs B2B doivent vérifier le code moteur exact, l'année de production du véhicule et la configuration spécifique du turbocompresseur installé. Nous recommandons de croiser cette référence avec les données techniques du véhicule concerné pour s'assurer que le core correspond bien à l'application de remplacement visée. En cas de doute sur l'adéquation, notre équipe technique peut vous aider à confirmer la référence avant l'expédition.

Notes techniques

Le core RHG6 est un ensemble central (CHRA) intégrant le carter, la roue turbine et la roue compresseur. Les images montrent une carter en fonte avec des ailettes de refroidissement radiales visibles sous la flanche circulaire. La flanche de montage présente deux trous filetés. Aucune donnée sur le type de refroidissement ou la géométrie variable n'est fournie dans les informations d'entrée. Vérifiez la configuration spécifique du turbocompresseur d'origine avant commande.

Offre B2B

Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les distributeurs et les ateliers de reconditionnement. L'expédition internationale est assurée pour ce core de turbocompresseur RHG6. Notre équipe technique propose un support pour la vérification de la compatibilité avant l'expédition. Nous vous recommandons de confirmer la référence 17201-E0220 et le code moteur HINO P11C-T1 lors de votre demande de devis. Contactez-nous pour connaître les délais actuels et les conditions d'approvisionnement spécifiques à votre flotte.