Écrou d'arbre 167799 pour Turbo S400 Komatsu SAA6D125E-3
Écrou d'arbre 167799 pour turbo S400. Application de remplacement pour Komatsu SAA6D125E-3 et Mercedes-Benz OM501LA. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
L'écrou d'arbre 167799 est une pièce de remplacement aftermarket pour le turbo S400, référencée pour les applications Komatsu SAA6D125E-3 et Mercedes-Benz OM501LA. Cette référence technique permet de localiser la pièce exacte pour les ateliers de réparation et les flottes, en vérifiant le code moteur et la configuration du turbo avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 167799
- Type de produit: Écrou d'arbre
- Modèle de turbo: S400
- Applications indicatives: Komatsu SAA6D125E-3, Mercedes-Benz OM501LA, OM457LA
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée
Ces spécifications factuelles aident les acheteurs B2B à identifier la pièce exacte pour le turbo S400. La vérification du code moteur et du modèle de turbo reste essentielle avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA
- RENAULT > RENAULT IRIS BUS EUROCLASS COACH > RENAULT MIDR062356 B63 (EURO 3)
Les applications associées à l'écrou d'arbre 167799 incluent le Komatsu PC400-7 (moteur SAA6D125E-3), le Mercedes-Benz Actros (OM501LA) et le Mercedes-Benz Axor (OM457LA). Ces références servent de guides pour la vérification technique. Les acheteurs B2B doivent confirmer le code moteur, le modèle de turbo S400 et la configuration spécifique de leur flotte avant commande. Le support technique LeadTurbo peut aider à valider la référence 167799 contre les données du véhicule pour éviter les erreurs de montage.
Notes techniques
L'écrou d'arbre 167799 est une pièce de fixation mécanique spécifique au turbo S400. Les données d'entrée ne fournissent pas de détails sur le matériau, le traitement de surface ou le couple de serrage exact. Pour les applications Komatsu SAA6D125E-3 et Mercedes-Benz OM501LA, vérifiez le sens de montage et l'état de l'arbre avant installation. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer la référence 167799 contre la configuration spécifique du turbo S400 pour éviter les erreurs de montage.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de l'écrou d'arbre 167799. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la référence 167799 contre le code moteur (SAA6D125E-3, OM501LA) et la configuration du turbo S400 avant commande. Contactez-nous pour un devis ou une validation de compatibilité.
FAQ produit
KOMATSU et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par KOMATSU.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 167799, le code moteur (SAA6D125E-3, OM501LA, OM457LA), le véhicule et l'année de production. Les références applicatives sont fournies à titre indicatif; confirmez la configuration du turbo S400 avant commande.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.