Cliquez sur l'image pour zoomer
Joint d'huile de turbocompresseur Cummins ISB 6.7L Dodge
Joint d'huile de remplacement pour application Cummins ISB 6.7L Dodge. Composant aftermarket pour entretien de turbocompresseur. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Ce joint d'huile de remplacement pour turbocompresseur est destiné à l'application Cummins ISB 6.7L sur véhicules Dodge. Composant aftermarket conçu pour l'entretien ciblé du système de turbocompression, il permet de traiter les fuites d'huile isolées sans remplacer l'unité complète. Vérifiez le code moteur et la référence du turbo existant avant commande pour confirmer l'application.
Spécifications clés
Le joint d'huile présente une forme cylindrique bicolore avec une section supérieure brun foncé et une section inférieure texturée brun jaunâtre. La face supérieure affiche des rainures concentriques autour de l'ouverture centrale, tandis que la face inférieure révèle un mécanisme à ressort visible. La finition est lisse et légèrement brillante sur les surfaces sombres. Ces caractéristiques visuelles aident à identifier le composant lors de l'inspection, mais ne confirment pas la composition du matériau ni les dimensions exactes. Vérifiez la référence spécifique et le code moteur avant de procéder à la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DODGE > CUMMINS ISB 6.7L
L'application indiquée pour ce joint d'huile est le moteur Cummins ISB 6.7L sur véhicules Dodge. Cette référence sert de repère pour l'identification de la pièce lors de l'entretien du système de turbocompression. Il est essentiel de vérifier le code moteur spécifique et la configuration du turbocompresseur existant avant de passer commande. Nous recommandons de comparer cette application avec les références OEM disponibles sur votre véhicule pour confirmer l'adéquation. En cas de doute sur la correspondance exacte, notre support technique peut vous aider à valider la référence associée. Cette vérification préalable permet de s'assurer que le composant correspond bien à l'installation actuelle, évitant ainsi les erreurs de montage ou les incompatibilités de dimensions.
Notes techniques
Le joint d'huile est un composant d'étanchéité passif qui ne contient pas de mécanisme de commande ni de système de refroidissement actif. Sa fonction principale est de retenir l'huile dans le carter du turbocompresseur tout en permettant la rotation de l'arbre. Sur les moteurs Cummins ISB 6.7L, l'usure de ce joint peut provoquer des fuites localisées. Il est recommandé de vérifier l'état des surfaces de contact et l'absence de jeu excessif lors de l'inspection. La composition exacte du matériau et les dimensions précises ne sont pas spécifiées dans les données fournies. Les acheteurs doivent confirmer la référence spécifique et le code moteur avant de valider la commande pour assurer l'adéquation de la pièce avec l'installation existante.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce joint d'huile de remplacement. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, ateliers et distributeurs. Notre support technique assisté pour la vérification de la compatibilité vous aide à confirmer la référence, le code moteur Cummins ISB 6.7L et l'application Dodge avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume et pour valider l'adéquation de la pièce avec votre installation actuelle.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le code moteur, l'application véhicule Dodge, l'année de production et la configuration du turbo avant commande. Ce joint est destiné à une application de remplacement sur Cummins ISB 6.7L. Confirmez la référence OEM si disponible.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.