Kit de Réparation Turbo K0422-582 RK pour Mazda CX7 DISI NA

Le kit de réparation K0422-582 RK est une pièce de rechange aftermarket destinée à la maintenance du turbocompresseur K0422-582, avec une application de référence pour le moteur DISI NA du Mazda CX7. Ce kit contient les joints, roulements et composants métalliques nécessaires pour la remise en état, à vérifier selon les références OEM associées.

Spécifications clés

• Numéro de pièce: K0422-582 RK
• Type de produit: Kit de réparation
• Modèle de turbo: K0422-582
• Application de référence: Mazda CX7, moteur DISI NA
• Poids brut: 0,5 kg
• Dimensions d'emballage: 30 x 20 x 4 cm
• Références OEM associées: 53047109904 RK, 53049709904 RK, 53049889904 RK (liste complète de 12 références à vérifier)
• Contenu visible: Joints, roulements, bagues de retenue et composants métalliques divers

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• MAZDA > MAZDA CX7 > MAZDA DISI NA

L'application de référence indiquée pour ce kit de réparation K0422-582 RK est le Mazda CX7 équipé du moteur DISI NA. Les références OEM associées, telles que 53047109904 RK et 53049709904 RK, servent de numéros de référence pour vérification. Il est impératif de confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant de passer commande. Ce kit est destiné à une application de remplacement, et la compatibilité exacte doit être validée par votre équipe technique en croisant les références OEM et les spécifications du véhicule.

Notes techniques

Le kit K0422-582 RK comprend des composants métalliques, des joints et des bagues de retenue visibles sur les images. Les tolérances de jeu axial et radial de l'arbre doivent être mesurées selon les spécifications du fabricant du turbo. Le serrage de l'écrou de la roue compresseur doit respecter le couple et le sens de filetage indiqués dans le manuel de réparation. La valve de régulation (wastegate) doit être inspectée pour s'assurer qu'elle se ferme correctement sans frottement anormal. Ces vérifications techniques aident à confirmer la fiabilité de la remise en état avant le réassemblage final du turbocompresseur.

Offre B2B

LeadTurbo propose ce kit de réparation K0422-582 RK pour les acheteurs B2B, ateliers et distributeurs. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en série, accompagnés d'un support technique pour la vérification de la compatibilité et des références OEM. L'expédition internationale est assurée pour faciliter l'approvisionnement de vos stocks. Nous vous recommandons de croiser le code moteur DISI NA et les références OEM (ex. 53047109904 RK) avec votre fiche technique avant de finaliser votre commande.