Logement de Turbine 49178-14820 TD05HR-16G6 pour Mitsubishi Lancer Evo 5
Logement de turbine 49178-14820 pour turbo TD05HR-16G6 10 5T. Application de remplacement pour Mitsubishi Lancer Evo 5 4G63N 280HP. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 50
Envoyer une demandeCe logement de turbine 49178-14820 est une pièce de remplacement aftermarket pour le turbocompresseur TD05HR-16G6 10 5T, destiné à l'application Mitsubishi Lancer Evo 5 avec moteur 4G63N 280HP. Cette référence est associée à cette configuration spécifique; les acheteurs B2B doivent vérifier le code moteur et la référence OEM avant de finaliser leur commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 49178-14820
- Type de produit: Logement de turbine
- Modèle de turbo: TD05HR-16G6 10 5T
- Application indicative: Mitsubishi Lancer Evo 5, moteur 4G63N 280HP
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence OEM distincte fournie dans les données d'entrée
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 5 > MITSUBISHI 4G63N 280HP
Cette référence est associée à l'application Mitsubishi Lancer Evo 5 équipée du moteur 4G63N 280HP. Il s'agit d'une application de remplacement indicative; la compatibilité exacte doit être confirmée par le technicien. Les acheteurs B2B sont invités à vérifier le code moteur, la configuration du turbocompresseur TD05HR-16G6 et les dimensions des ports avant commande. Pour d'autres applications Mitsubishi, le support technique peut aider à confirmer la référence 49178-14820.
Notes techniques
Le modèle TD05HR-16G6 10 5T est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT) qui utilise des aubes de turbine réglables pour optimiser l'efficacité et réduire le retard de réponse. La configuration typique de cette série peut inclure un système de refroidissement par huile; vérifiez cette spécification selon l'application. Avant l'installation, inspectez le circuit d'échappement pour détecter tout dommage par corps étranger (FOD) ou débris. Un nettoyage du système est recommandé si des particules sont présentes afin de protéger le nouveau logement de turbine 4918-14820. Vérifiez également la pression de fonctionnement de la soupape de décharge pour s'assurer qu'elle est conforme au moteur 4G63N.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de ce logement de turbine 4918-14820. Nous proposons une expédition internationale rapide pour les ateliers et distributeurs. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité de la référence TD05HR-16G6 avec votre application spécifique. Contactez-nous pour une demande de prix ou une confirmation de fitment avant commande.
FAQ produit
MITSUBISHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MITSUBISHI.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 49178-14820, le code moteur 4G63N, l'application véhicule Mitsubishi Lancer Evo 5 et la configuration du turbocompresseur TD05HR-16G6 avant de commander. Ce produit est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité doit être confirmée par le technicien.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
