Cliquez sur l'image pour zoomer

Logement de palier de turbocompresseur CT9C 17201-30080 BH pour Toyota 2KD-FTV

Type Carter de palier N° pièce FOR 17201-30080 BH Modèles CT9C Poids 2.00 kg Emballage N/A
US$ 20.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 20.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce logement de palier CT9C (référence 17201-30080 BH) est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les turbocompresseurs équipant le moteur Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP, notamment sur Toyota Hiace. Pouvant servir à la réparation ou au reconditionnement, ce composant doit être vérifié par rapport aux spécifications exactes de votre application avant commande.

Spécifications clés

Ce logement de palier CT9C, identifié par la référence 17201-30080 BH, est conçu pour les applications de remplacement sur les moteurs Toyota 2KD-FTV 2.5L. Avec un poids brut de 2 kg, il s'agit d'un composant compact facilitant la logistique et le stockage pour les ateliers de réparation. Les images disponibles permettent une inspection visuelle détaillée des caractéristiques physiques avant l'achat. Vérifiez toujours les dimensions et les spécifications techniques contre votre pièce d'origine pour confirmer l'adéquation avec votre configuration de turbocompresseur spécifique.

Application et compatibilité

Ce logement de palier est associé au moteur Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP, souvent rencontré sur le Toyota Hiace. La référence 17201-30080 BH sert de point de repère pour identifier l'application de remplacement. Les indices de série peuvent varier selon l'année de production et les spécifications régionales du véhicule. Il est essentiel de confirmer la correspondance exacte avec votre turbocompresseur CT9C d'origine. Vérifiez les dimensions physiques et les points de fixation avant toute commande pour éviter les erreurs d'installation.

Notes techniques

Le logement de palier CT9C sert de support central pour les composants internes du turbocompresseur. Une inspection visuelle est recommandée pour vérifier l'absence de fissures ou de dommages aux surfaces de joint. Ce composant doit être installé avec les précautions d'usage pour assurer une lubrification adéquate. Vérifiez l'état des joints toriques associés lors du remplacement pour prévenir les fuites d'huile. Une manipulation soigneuse préserve l'intégrité structurelle de la pièce.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de logements de palier CT9C. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison selon votre région.

FAQ produit

Ce logement de palier CT9C correspond à la référence 17201-30080 BH pour le moteur Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP, souvent utilisé sur Toyota Hiace. Vérifiez ces indices avec votre fiche technique.

Les applications de série similaire peuvent varier selon l'année et la spécification du véhicule. Utilisez la référence 17201-30080 BH comme point de départ, mais confirmez toujours avec le numéro de châssis ou le manuel d'atelier.

Les distributeurs doivent vérifier la référence OEM, le modèle de turbo (CT9C) et le moteur (2KD-FTV) pour éviter les erreurs de commande. Le poids brut de 2 kg facilite la logistique, mais la compatibilité technique prime.

Non, il s'agit d'un logement de palier de remplacement aftermarket conçu pour correspondre aux spécifications de la référence 17201-30080 BH. Il n'est pas fabriqué par l'OEM d'origine.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.