Cliquez sur l'image pour zoomer
O ring HY35W pour Turbo – Remplacement Chrysler 6BMYO3 & CAT 3126B
O ring de remplacement pour turbocompresseur HY35W. Application de référence: Chrysler 6BMYO3 et Caterpillar 3126B. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Ce joint torique de remplacement pour turbocompresseur HY35W est conçu pour les applications de référence Chrysler 6BMYO3 et Caterpillar 3126B. Ce composant élastomère noir assure l'étanchéité nécessaire lors du reconditionnement ou de la maintenance de ces systèmes de suralimentation.
Spécifications clés
- Type de produit: O ring (joint torique)
- Modèle de turbo: HY35W
- Référence interne: N/A
- Applications de référence: Chrysler 6BMYO3, Caterpillar 3126B
- Conditionnement: N/A
- Poids brut: 0 kg
- Images disponibles: Vue de profil, vue de dessus et vue à 45 degrés
Ce composant présente une forme circulaire noire avec une section transversale uniforme et une finition mate. Les dimensions exactes et la composition du matériau élastomère ne sont pas spécifiées dans les données fournies, il est donc essentiel de vérifier les spécifications techniques avant l'installation.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CHRYSLER > CHRYSLER 6BMYO3
- Caterpillar > CAT > CAT E325C > CAT 3126B
Les applications de référence associées à ce joint torique HY35W incluent le Chrysler 6BMYO3 et le moteur Caterpillar 3126B (E325C). Ces chemins d'application servent d'indices pour identifier la pièce, mais ne constituent pas une preuve de compatibilité universelle. Nous vous recommandons de vérifier le code moteur, la configuration du turbocompresseur et les références OEM spécifiques à votre véhicule avant de passer commande. Pour les commandes en volume, notre équipe technique peut vous aider à confirmer l'adéquation du joint avec votre application précise.
Notes techniques
Ce joint torique est un composant de rechange destiné à l'étanchéité du turbocompresseur HY35W. Les données techniques fournies ne précisent pas la composition exacte du matériau élastomère (FKM ou EPDM) ni les dimensions intérieures et extérieures. Il est impératif de vérifier la référence du turbo, le code moteur et la configuration spécifique de votre application Chrysler 6BMYO3 ou Caterpillar 3126B avant l'installation. Notre équipe technique peut vous assister dans cette vérification de compatibilité pour garantir l'adéquation de la pièce à votre système de suralimentation.
Offre B2B
Pour les achats B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de joints toriques HY35W. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Notre équipe technique propose un support de vérification de compatibilité pour confirmer l'adéquation de la pièce avec votre application Chrysler 6BMYO3 ou Caterpillar 3126B avant l'envoi. Contactez-nous pour un devis personnalisé et une assistance sur les spécifications de conditionnement.
FAQ produit
CHRYSLER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CHRYSLER.
Compatibilité Vérifiez la référence du turbo, le code moteur, l'application véhicule et les références OEM avant commande. Les applications Chrysler 6BMYO3 et CAT 3126B sont des indices de référence à confirmer.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.