Palier de journal VC420018 JB pour Opel Campo 2.5D Isuzu 4JA1L
Palier de journal de référence FOR VC420018 JB, application de remplacement pour Opel Campo 2.5D moteur Isuzu 4JA1L. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 21
Envoyer une demandeLe palier de journal FOR VC420018 JB est une pièce de remplacement destinée aux applications Opel Campo 2.5D équipées du moteur Isuzu 4JA1L. Cette référence de rechange permet de maintenir la stabilité du turbocompresseur lors de l'entretien ou de la réparation de votre flotte.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR VC420018 JB
- Type de produit: Palier de journal (Journal bearing)
- Application moteur: Isuzu 4JA1L (100HP)
- Véhicule de référence: Opel Campo 2.5D
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données d'entrée
Ce palier est une pièce de rechange destinée à l'entretien du système de turbocompression. Les spécifications ci-dessus servent de base pour la vérification de la référence avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
Ce palier de journal est référencé pour l'application Opel Campo 2.5D équipée du moteur Isuzu 4JA1L (100HP). Il s'agit d'une application de remplacement indiquée, à vérifier avant commande. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur exact et le numéro de pièce FOR VC420018 JB sur leur véhicule. En l'absence de références OEM fournies dans les données d'entrée, la vérification repose sur la concordance du moteur et de l'application véhicule. Nous recommandons de consulter notre support technique pour valider la référence associée à votre configuration spécifique.
Notes techniques
Le palier de journal FOR VC420018 JB est une pièce mécanique de précision qui assure le centrage et la stabilité de l'arbre du turbocompresseur. Dans le moteur Isuzu 4JA1L, ce composant réduit les frottements et supporte les charges radiales générées par la rotation de la turbine et du compresseur. Sa fonction est essentielle pour maintenir l'alignement des composants internes et prévenir les vibrations excessives qui peuvent endommager le système de lubrification. Lors de l'entretien, il est recommandé de vérifier l'état de surface du palier et de s'assurer que la référence FOR VC420018 JB correspond strictement à la configuration du turbocompresseur installé. Cette vérification technique permet de garantir le bon fonctionnement du système de suralimentation après la réparation.
Offre B2B
Pour les acheteurs professionnels, des tarifs de volume sont disponibles sur demande. L'expédition internationale est assurée pour les commandes B2B. Notre support technique accompagne la vérification de la référence FOR VC420018 JB et du code moteur Isuzu 4JA1L avant l'envoi. Indiquez la quantité et l'application véhicule pour recevoir un devis adapté à votre flotte ou atelier.
FAQ produit
OPEL et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OPEL.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (Isuzu 4JA1L), l'application véhicule (Opel Campo 2.5D) et les références OEM associées avant de passer commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
