Cliquez sur l'image pour zoomer
Plaque de joint d'huile S100 318281 BP pour DEUTZ BF4M2012C
Plaque de joint d'huile S100 (318281 BP) pour moteur DEUTZ BF4M2012C. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM 315910 et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 50
Envoyer une demandeCette plaque de joint d'huile S100 (référence 318281 BP) est une pièce de rechange aftermarket destinée aux moteurs industriels DEUTZ BF4M2012C. Elle répond à un besoin de remplacement ciblé pour maintenir l'étanchéité du turbocompresseur, avec la référence OEM 315910 à vérifier pour confirmer l'application spécifique.
Spécifications clés
Numéro de pièce: FOR 318281 BP Type de produit: Plaque de joint d'huile Modèle de turbocompresseur: S100 Application indiquée: Moteur industriel DEUTZ BF4M2012C Référence OEM associée: 315910 Poids brut: 0,1 kg Emballage: N/A Images disponibles: Vues de dessus et à 45 degrés montrant un disque métallique usiné avec rainures concentriques et trou central. Ces visuels servent à l'identification visuelle uniquement; les dimensions exactes et le grade de matériau doivent être confirmés par le support technique avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF4M2012C
L'application indiquée pour cette plaque de joint d'huile S100 est le moteur industriel DEUTZ BF4M2012C. La référence OEM 315910 sert de numéro de référence pour vérification; elle est associée à cette pièce mais ne constitue pas une preuve de compatibilité universelle. Les acheteurs B2B doivent confirmer le code moteur exact, la configuration du turbocompresseur et la référence OEM avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; vérifiez toujours la référence 318281 BP et le contexte d'application DEUTZ pour s'assurer qu'elle correspond à votre flotte ou à votre atelier de réparation.
Notes techniques
Cette plaque de joint d'huile S100 est une pièce mécanique usinée destinée à l'étanchéité du circuit d'huile du turbocompresseur. Sa géométrie circulaire avec rainures concentriques et trou central est visible sur les images fournies. Le grade de matériau et les dimensions exactes ne sont pas spécifiés dans les données d'entrée; ils doivent être confirmés par le support technique LeadTurbo. Vérifiez la référence OEM 315910 et le code moteur DEUTZ BF4M2012C pour s'assurer que cette pièce correspond à la configuration spécifique de votre turbocompresseur S100 avant de finaliser la commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de cette plaque de joint d'huile S100. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et les distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la référence 318281 BP, le moteur DEUTZ BF4M2012C et la référence OEM 315910 avant commande. Contactez-nous pour confirmer la compatibilité et les délais de livraison spécifiques à votre application.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur DEUTZ BF4M2012C, l'application véhicule et la référence OEM 315910 avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbocompresseur S100 spécifique à votre flotte.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.