Rotor Assy VC420018 RA pour Isuzu Rodeo 4JA1L
Rotor Assy FOR VC420018 RA pour Isuzu Rodeo et Fiat 4JA1L. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 66
Envoyer une demandeLe Rotor Assy FOR VC420018 RA est un composant de remplacement aftermarket conçu pour les moteurs Isuzu 4JA1L, notamment l'Isuzu Rodeo Common Rail. Ce rotor de turbocompresseur s'adresse aux ateliers B2B et distributeurs recherchant une référence fiable pour l'application de remplacement sur véhicules Isuzu, Fiat et Opel.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR VC420018 RA
- Type de produit: Rotor Assy (Ensemble de rotor)
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Applications indicatives: Isuzu Rodeo Common Rail, Isuzu KB, Fiat 4JA1L, Opel Campo 2.5 D, Vauxhall 2.5L Diesel
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données source
Ce Rotor Assy est un composant de remplacement destiné aux moteurs 4JA1L. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur et la configuration du turbocompresseur d'origine avant de confirmer la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- ISUZU > Isuzu KB > Isuzu Rodeo Common Rail
- FIAT > 4JA1L
- ISUZU > 4JA1L
- ISUZU > L4 2.5L DIESEL
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
- Vauxhall > L4 2.5L DIESEL
Ce Rotor Assy FOR VC420018 RA est référencé pour les moteurs Isuzu 4JA1L, incluant l'Isuzu Rodeo Common Rail, l'Isuzu KB, le Fiat 4JA1L, l'Opel Campo 2.5 D et le Vauxhall 2.5L Diesel. Ces applications servent de repères pour la vérification initiale. Les acheteurs B2B doivent confirmer le code moteur spécifique et la configuration du turbocompresseur d'origine avant de valider la commande. Nous recommandons de croiser le numéro de pièce avec les références OEM du véhicule pour s'assurer de l'adéquation de l'application de remplacement.
Notes techniques
Le Rotor Assy FOR VC420018 RA est un ensemble de rotor destiné à l'application de remplacement sur moteurs 4JA1L. Ce composant s'inscrit dans une configuration de turbocompresseur associée à des moteurs diesel Isuzu, Fiat et Opel. Les acheteurs doivent vérifier la configuration spécifique du turbocompresseur d'origine, notamment le type de support et la géométrie du rotor, avant de confirmer la commande. Le poids brut de 0,5 kg facilite la logistique et l'expédition internationale. Aucune référence OEM spécifique n'est fournie dans les données source, ce qui renforce l'importance de la vérification technique par le code moteur et le véhicule.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles sur demande. Nous proposons une expédition internationale rapide pour les acheteurs en France et dans les marchés francophones. Notre équipe technique assure un support pour la vérification de la compatibilité du Rotor Assy FOR VC420018 RA. Avant de finaliser votre commande, merci de nous transmettre le code moteur (4JA1L), le véhicule concerné (Isuzu Rodeo, Fiat, Opel Campo) et les références OEM associées. Cette vérification technique nous permet de confirmer l'adéquation de l'application de remplacement et de vous orienter vers la référence la plus adaptée à votre flotte ou votre atelier.
FAQ produit
Isuzu KB et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par Isuzu KB.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (4JA1L), l'application véhicule (Isuzu Rodeo, Fiat, Opel Campo) et les références OEM avant de commander. Ce produit est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
