Roue Turbine NE920038 TW pour Isuzu 4JB1-TC (VI86)
Roue turbine NE920038 TW pour turbocompresseur RHB52W-52002P10 5NRBRL3711CEZ. Application de remplacement pour Isuzu 4JB1-TC (VI86). Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 55
Envoyer une demandeRoue turbine NE920038 TW destinée au remplacement sur turbocompresseurs RHB52W-52002P10 5NRBRL3711CEZ, avec application indiquée pour moteurs Isuzu 4JB1-TC (VI86). Cette pièce de rechange aftermarket permet de maintenir la fonctionnalité du système d'admission, sous réserve de vérification technique de la référence et du moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: NE920038 TW
- Type de produit: Roue turbine
- Modèle de turbocompresseur: RHB52W-52002P10 5NRBRL3711CEZ
- Application moteur indiquée: Isuzu 4JB1-TC (VI86)
- Poids brut: 0,6 kg
- Conditionnement: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données actuelles
Ces éléments factuels aident à identifier la pièce lors de la réception et à préparer une demande de vérification technique auprès du support LeadTurbo.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- ISUZU > ISUZU 4JB1-TC(VI86)
L'application indiquée pour cette roue turbine NE920038 TW concerne les moteurs Isuzu 4JB1-TC (VI86). Cette référence est associée au turbocompresseur RHB52W-52002P10 5NRBRL3711CEZ. En l'absence de références OEM fournies, le code moteur et le modèle de turbo constituent les principaux indices de vérification. Les acheteurs B2B doivent confirmer la correspondance exacte avec leur pièce existante et le véhicule concerné avant de finaliser la commande. Le support technique LeadTurbo peut aider à valider l'application spécifique.
Notes techniques
La roue turbine NE920038 TW est une pièce de rechange destinée au turbocompresseur RHB52W-52002P10 5NRBRL3711CEZ. Son poids brut de 0,6 kg constitue un indicateur physique utile lors de la réception et de l'identification de la pièce. En l'absence de références OEM fournies, la vérification repose sur le modèle de turbo et le code moteur Isuzu 4JB1-TC (VI86). Les acheteurs doivent confirmer la configuration exacte de leur turbocompresseur avant installation. Le support technique LeadTurbo peut fournir des précisions sur les dimensions ou les spécifications si une demande de dessin est nécessaire pour valider l'application spécifique.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de la roue turbine NE920038 TW. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Le support technique est à disposition pour vérifier la compatibilité avec le moteur Isuzu 4JB1-TC (VI86) et le turbocompresseur RHB52W-52002P10 5NRBRL3711CEZ. Les acheteurs peuvent consulter le support pour valider la référence avant commande.
FAQ produit
ISUZU et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par ISUZU.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce NE920038 TW, le code moteur Isuzu 4JB1-TC (VI86), l'application véhicule et la configuration du turbocompresseur RHB52W-52002P10 5NRBRL3711CEZ avant de passer commande. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données actuelles.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
