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Roue de Compresseur 49189-08100 CW pour Turbo TD04H-15G Isuzu 4BD1T

Roue de compresseur 49189-08100 CW pour turbo TD04H-15G. Application de remplacement pour Isuzu 4BD1T/4BG1T et Hitachi EX120. Vérifiez le moteur et la référence OEM avant commande.

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Roue de compresseur 49189-08100 CW pour turbo TD04H-15G, conçue comme pièce de remplacement pour les moteurs Isuzu 4BD1T et 4BG1T. Cette pièce s'adresse aux applications Hitachi EX120-2/3 et nécessite une vérification de la référence avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 49189-08100 CW
  • Type de produit: Roue de compresseur
  • Modèle de turbo: TD04H-15G
  • Poids brut: 0,5 kg
  • Emballage: Non spécifié
  • Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données source
  • Application indicative: Moteurs Isuzu 4BD1T/4BG1T, machines Hitachi EX120-2/3

Ces spécifications servent de base pour la vérification technique. Les acheteurs doivent croiser ces données avec leurs propres références de maintenance pour confirmer l'adéquation de la pièce.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • HITACHI > HITACHI EX120-2 3 > ISUZU 4BD1T 4BG1T

Cette roue de compresseur est référencée pour les moteurs Isuzu 4BD1T et 4BG1T, souvent équipant les pelles Hitachi EX120-2 et EX120-3. Ces applications servent d'indices de vérification; le code moteur exact et la configuration du turbo TD04H-15G doivent être confirmés par l'acheteur. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données source, il est donc essentiel de croiser le numéro de pièce 49189-08100 CW avec les spécifications de votre machine avant de valider la commande.

Notes techniques

La roue de compresseur 49189-08100 CW est une pièce de rechange destinée au turbo TD04H-15G. Lors de l'installation, vérifiez le couple de serrage et le sens de filetage de l'écrou central pour préserver l'arbre. Contrôlez l'état des joints d'étanchéité pour les circuits d'huile et d'eau, en veillant à leur compatibilité avec les fluides des moteurs Isuzu 4BD1T/4BG1T. Confirmez également la taille et le profil de la pince V-band associée pour éviter les fuites de pression. Ces vérifications techniques aident à garantir le bon fonctionnement de l'ensemble sur les machines Hitachi EX120.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de la roue de compresseur 49189-08100 CW. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, ateliers et distributeurs. Un support technique dédié aide à vérifier la compatibilité avec le turbo TD04H-15G et les moteurs Isuzu 4BD1T/4BG1T avant commande. Contactez notre équipe pour un devis adapté à vos besoins de rechange.

FAQ produit

Le couple de serrage et le sens de filetage doivent être confirmés selon les spécifications du turbo TD04H-15G. Consultez le manuel de réparation ou le fournisseur pour éviter les dommages à l'arbre.

Vérifiez que le matériau de l'anneau d'étanchéité est compatible avec les fluides du moteur Isuzu 4BD1T. Utilisez des joints conformes aux normes thermiques et chimiques de l'application Hitachi EX120.

La taille et le profil de la pince V-band doivent être confirmés par rapport à la référence 49189-08100 CW. Une incompatibilité peut entraîner des fuites d'air ou de pression dans le système de turbo.

L'application de référence inclut les moteurs Isuzu 4BD1T et 4BG1T. Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule ou machine Hitachi avant de confirmer la commande.

HITACHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par HITACHI.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 49189-08100 CW, le code moteur (4BD1T/4BG1T), le modèle de véhicule (Hitachi EX120-2/3) et la configuration du turbo TD04H-15G avant de passer commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.

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