Roue de Compresseur 5304-123-2024 K03-2076CCA6 88KCAVD – Remplacement
Roue de compresseur 5304-123-2024 pour turbocompresseur K03-2076CCA6 88KCAVD. Application de référence FIAT DUCATO. Vérifiez la référence moteur et les numéros OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Roue de compresseur 5304-123-2024 pour turbocompresseur K03-2076CCA6 88KCAVD, destinée à l'application de remplacement sur véhicules FIAT DUCATO. Cette pièce de rechange aftermarket permet de restaurer le fonctionnement du système d'admission en respectant les spécifications du modèle K03-2076CCA6.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 5304-123-2024
- Type de produit: Roue de compresseur
- Modèle de turbocompresseur: K03-2076CCA6 88KCAVD
- Application de référence: FIAT DUCATO
- Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
Vérifiez la référence 5304-123-2024 et le code moteur associé au K03-2076CCA6 avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la géométrie et les dimensions spécifiques à votre véhicule.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FIAT > FIAT DUCATO
L'application de référence indiquée pour cette roue de compresseur est le FIAT DUCATO. Cette information sert de point de départ pour la vérification de la compatibilité, mais ne constitue pas une confirmation de l'ajustement final. Les acheteurs doivent croiser le numéro de pièce 5304-123-2024 avec le code moteur spécifique de leur véhicule et les références OEM associées au turbocompresseur K03-2076CCA6 88KCAVD. Nous recommandons de consulter les catalogues techniques ou de contacter notre support technique pour valider l'application de remplacement avant de finaliser la commande, afin d'assurer la bonne géométrie de la roue pour votre installation.
Notes techniques
La roue de compresseur 5304-123-2024 est une pièce de rechange spécifique au turbocompresseur K03-2076CCA6 88KCAVD. Elle est conçue pour s'adapter à la géométrie de ce modèle précis. Avant l'installation, vérifiez l'état de la surface de contact et l'absence de rayures ou de déformations. Assurez-vous que le jeu radial et axial respecte les tolérances du fabricant du turbocompresseur. Cette vérification technique aide à garantir un fonctionnement stable du système d'admission. Ne confondez pas cette pièce avec d'autres variantes de la série K03 sans confirmation de la géométrie exacte.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les distributeurs, ateliers et reconditionneurs. L'expédition internationale est assurée pour cette roue de compresseur 5304-123-2024. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité du K03-2076CCA6 88KCAVD avec votre application FIAT DUCATO avant commande. Contactez-nous avec votre référence moteur et véhicule pour confirmer la disponibilité et les délais de livraison.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 5304-123-2024, le code moteur, l'application véhicule (FIAT DUCATO), l'année de production et les références OEM associées au turbocompresseur K03-2076CCA6 88KCAVD avant de passer commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.