Roue de Compression 17201-E0510 CW pour Turbo RHG6 HINO P11C-T1
Roue de compression 17201-E0510 CW pour turbo RHG6, application HINO P11C-T1. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
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Envoyer une demandeCette roue de compression de remplacement 17201-E0510 CW est conçue pour le turbocompresseur RHG6, avec une application de référence pour le moteur HINO P11C-T1. Elle s'inscrit dans une logique de remplacement aftermarket, où la vérification de la référence et du code moteur est essentielle avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 17201-E0510 CW
- Type de produit: Roue de compression
- Modèle de turbo: RHG6
- Application de référence: HINO P11C-T1
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: N/A
- Disponibilité image: Non disponible
Ces données factuelles permettent au client de croiser les références techniques avant validation de la commande. La référence 17201-E0510 CW est le point de départ principal pour identifier la pièce de remplacement dans le catalogue.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- HINO > HINO P11C-T1
L'application de référence indiquée pour cette roue de compression est le moteur HINO P11C-T1, associé au turbocompresseur RHG6. Cette donnée sert d'indice pour identifier la pièce dans votre documentation technique. Il est impératif de croiser le numéro de pièce 17201-E0510 CW avec le code moteur spécifique de votre véhicule et l'année de production. Les références fournies sont des indices de remplacement à confirmer par votre équipe technique avant validation de la commande. Nous recommandons de vérifier la configuration exacte du turbo existant pour s'assurer que la roue de compression correspond bien à l'application de remplacement visée.
Notes techniques
La roue de compression 17201-E0510 CW est un composant aérodynamique clé du turbocompresseur RHG6. Sa géométrie influence directement le débit d'air et la pression de suralimentation du moteur HINO P11C-T1. Lors du remplacement, il est crucial de vérifier que la forme et le diamètre de la roue correspondent exactement à la configuration d'origine pour maintenir l'équilibre du groupe CHRA. Toute divergence peut affecter la stabilité de fonctionnement et l'efficacité du système d'admission. Nous recommandons de contrôler l'état de l'arbre et des paliers lors de l'installation de cette pièce de rechange.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes de reconditionneurs, distributeurs et flottes. L'expédition internationale est disponible pour cette roue de compression 17201-E0510 CW. Un support technique est à votre disposition pour vérifier la compatibilité avec le turbo RHG6 et le moteur HINO P11C-T1. Nous vous conseillons de transmettre votre référence exacte et votre code moteur pour une confirmation avant expédition. Cette approche garantit une sélection précise de la pièce de remplacement.
FAQ produit
HINO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par HINO.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM associées au turbo RHG6 avant de passer commande. Les données fournies sont des indices d'application à confirmer.
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