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Roue de compresseur 102 4 76 7 6 6 – Remplacement pour GM LS1 et FORD

Roue de compresseur 102 4 76 7 6 6 pour applications de remplacement. Référence pour moteurs GM LS1, FORD et autres. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande pour assurer l'adéquation.

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Roue de compresseur 102 4 76 7 6 6 pour applications de remplacement sur moteurs GM LS1 et FORD. Cette pièce de turbocompresseur est destinée aux ateliers et distributeurs B2B recherchant une référence de remplacement pour des configurations spécifiques. Vérifiez toujours le code moteur et la référence OEM avant commande pour confirmer l'adéquation technique.

Spécifications clés

Numéro de pièce: 102 4 76 7 6 6 Type de produit: Roue de compresseur Applications de référence: GM LS1, FORD, CHEVROLET SBC, HONDA B18, MAZDA, MITSUBISHI 4G63, NISSAN RB20, NISSAN SR20DET, TOYOTA 1JZGTE Emballage: N/A Poids brut: Non spécifié Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données actuelles

Cette fiche technique permet aux acheteurs B2B d'identifier la pièce par son numéro de référence et son type de composant. Les applications listées servent d'indices pour la vérification de l'adéquation avec le turbocompresseur spécifique du véhicule. Les détails d'emballage et de poids ne sont pas standardisés dans cette entrée, nécessitant une confirmation lors de la commande de volume.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • FORD
  • CHEVROLET > SBC
  • GM > LS1
  • HONDA > B18
  • MAZDA
  • MITSUBISHI > 4G63
  • NISSAN > RB20
  • NISSAN > SR20DET
  • TOYOTA > 1JZGTE

Les applications référencées pour cette roue de compresseur incluent GM LS1, FORD, CHEVROLET SBC, HONDA B18, MAZDA, MITSUBISHI 4G63, NISSAN RB20, NISSAN SR20DET et TOYOTA 1JZGTE. Ces indices servent de points de départ pour la vérification technique. Avant de commander, confirmez le code moteur exact, l'année de production et la configuration spécifique du turbocompresseur sur votre véhicule. Le support technique LeadTurbo peut aider à valider l'adéquation de la pièce 102 4 76 7 6 6 avec votre application de remplacement.

Notes techniques

La roue de compresseur 102 4 76 7 6 6 est un composant de remplacement destiné aux systèmes de suralimentation. Sa géométrie et son équilibre sont déterminants pour le fonctionnement stable du turbocompresseur. Avant toute installation, il est impératif de vérifier la configuration spécifique du turbocompresseur d'origine sur le véhicule concerné. Les applications référencées (GM LS1, FORD, CHEVROLET SBC, HONDA B18, MAZDA, MITSUBISHI 4G63, NISSAN RB20, NISSAN SR20DET, TOYOTA 1JZGTE) servent d'indices de vérification. Confirmez le code moteur exact et les références OEM associées pour assurer l'adéquation technique de cette pièce de remplacement.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de la roue de compresseur 102 4 76 7 6 6. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité avec les applications GM LS1, FORD ou CHEVROLET SBC avant la commande. Contactez-nous pour confirmer l'emballage et les détails logistiques spécifiques à votre besoin.

FAQ produit

Cette pièce est référencée pour des applications incluant GM LS1, FORD, CHEVROLET SBC, HONDA B18 et MITSUBISHI 4G63. Vérifiez toujours le code moteur exact de votre véhicule.

L'emballage est indiqué N/A, ce qui signifie que les détails de conditionnement ne sont pas standardisés ou fournis dans cette fiche. Contactez le support technique pour confirmer l'emballage spécifique à votre commande de volume.

Incluez le numéro de pièce 102 4 76 7 6 6, le code moteur (ex. LS1, SBC), le véhicule et les références OEM si disponibles. Cela aide à confirmer la compatibilité de la roue de compresseur.

Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket. La compatibilité exacte doit être vérifiée par rapport à la configuration du turbocompresseur d'origine avant l'installation.

OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM associées avant de commander. Les applications listées (GM LS1, FORD, CHEVROLET SBC) sont des indices de référence; confirmez la configuration du turbocompresseur spécifique à votre véhicule.

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