Roue de compresseur 169440 S200S017 pour CAT 3116
Roue de compresseur 169440 (S200S017) pour applications CAT 3116 et DEUTZ BF6M2012C. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 13
Envoyer une demandeRoue de compresseur 169440 (modèle S200S017) destinée au remplacement sur moteurs CAT 3116 et DEUTZ BF6M2012C. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée pour les applications Caterpillar CAT 325B et les moteurs DEUTZ BF6M2012C. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
Cette roue de compresseur est identifiée par le numéro de pièce 169440 et le modèle de turbocompresseur S200S017. Elle est conçue pour les applications de remplacement sur moteurs Caterpillar CAT 3116 et DEUTZ BF6M2012C. Le poids brut de l'unité est de 0,5 kg. Aucune référence OEM spécifique n'est fournie dans les données actuelles, ce qui nécessite une vérification croisée avec votre documentation technique. Le conditionnement est indiqué comme non spécifié (N/A). Les acheteurs doivent confirmer la correspondance exacte du moyeu et du diamètre de la roue avec leur configuration existante avant de finaliser une commande de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- Caterpillar > CAT > CAT 325B > CAT 3116
- Caterpillar > 3116 125 > 140 HP
- DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C
- DEUTZ > BF6M2012C
Les applications référencées pour cette roue de compresseur incluent les moteurs Caterpillar CAT 3116 (y compris l'application CAT 325B) et les moteurs DEUTZ BF6M2012C (140 HP). Ces indications servent de repères pour identifier la référence associée. Les acheteurs doivent vérifier le numéro de pièce 169440, le code moteur exact et la configuration du turbocompresseur S200S017 sur leur équipement avant de finaliser la commande. Ces données constituent des indices de compatibilité à confirmer par le support technique.
Notes techniques
La roue de compresseur S200S017 est un composant de remplacement destiné aux moteurs CAT 3116 et DEUTZ BF6M2012C. Pour les assemblages complets, vérifiez le type de roulement à billes de poussée et sa capacité de charge. Confirmez également le matériau et la conception du palier de journal. Sur l'extrémité turbine, validez la taille du joint de segment de piston. Ces vérifications techniques aident à garantir la fiabilité du remplacement. Notre support technique peut vous accompagner dans l'analyse de ces spécifications.
Offre B2B
Pour les commandes B2B de la roue de compresseur 169440, des tarifs de volume sont disponibles pour les ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Notre support technique accompagne la vérification de la référence 169440, du code moteur CAT 3116 ou DEUTZ BF6M2012C, et de la configuration S200S017 avant validation de la commande. Contactez-nous pour confirmer l'adéquation de cette pièce de remplacement à votre application spécifique.
FAQ produit
CAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CAT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 169440, le code moteur (CAT 3116, DEUTZ BF6M2012C), l'application véhicule et la configuration du turbocompresseur S200S017 avant la commande. Les références OEM fournies sont indicatives.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.