Roue de compresseur 317487 pour MAN D2876LF et OM457LA
Roue de compresseur 317487 pour applications MAN D2876LF et Mercedes-Benz OM457LA. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 21
Envoyer une demandeCette roue de compresseur 317487 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs MAN D2876LF EURO 3 et Mercedes-Benz OM457LA. Elle s'adresse aux ateliers et distributeurs B2B souhaitant remplacer un élément de turbocompresseur sur des applications de poids lourds, en vérifiant le code moteur et les références associées avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 317487
- Type de produit: Roue de compresseur
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Applications référencées: MAN D2876LF EURO 3, Mercedes-Benz OM457LA (Axor)
- Références OEM: Aucune référence spécifique fournie dans les données d'entrée
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAN > D2876LF EURO 3
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA
- MERCEDES-BENZ > OM457LA EURO 2
- MERCEDES-BENZ > OM457LA
Cette roue de compresseur est référencée pour les moteurs MAN D2876LF EURO 3 et Mercedes-Benz OM457LA, incluant les applications Axor. Ces indications servent de repères pour la vérification initiale. Avant de commander, le technicien doit confirmer le code moteur exact, l'année de production du véhicule et le numéro de pièce 317487 sur le turbocompresseur d'origine. Il est recommandé de comparer les références OEM associées à cette application pour s'assurer que la roue correspond à la configuration spécifique de l'unité. Cette pièce est une application de remplacement; la compatibilité finale doit être validée par votre service technique.
Notes techniques
La roue de compresseur 317487 est un composant mécanique de précision destiné au remplacement sur les moteurs MAN D2876LF et Mercedes-Benz OM457LA. Avant l'installation, il est essentiel de vérifier le diamètre, le profil des aubes et le type de fixation pour s'assurer de la correspondance avec le carter compresseur existant. Une inspection visuelle permet de détecter d'éventuelles fissures ou usures sur la roue d'origine. Pour les applications de poids lourds, la stabilité de l'arbre et l'équilibrage de la roue sont des facteurs techniques à prendre en compte lors de la sélection de la pièce de remplacement. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer ces détails spécifiques selon la configuration du turbocompresseur.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes B2B répétées. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Un support technique est accessible pour la vérification de la compatibilité et l'identification des références associées. Les acheteurs peuvent consulter les conditions spécifiques selon le volume et la destination.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 317487, le code moteur (MAN D2876LF ou OM457LA), l'application véhicule et les références OEM associées avant commande. Cette pièce est une application de remplacement; la compatibilité doit être confirmée par votre technicien.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
