Image du produit indisponible. Image de remplacement uniquement.

Roue de compresseur 3803691 CW pour Cummins L10

Roue de compresseur FOR 3803691 CW pour moteurs Cummins L10. Application de remplacement pour bus et camions. Vérifiez la référence OEM et l'application véhicule avant commande.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Roue de compresseur Sur commande — commandes acceptées N° pièce FOR 3803691 CW Poids 0.30 kg Emballage N/A
Référence croisée FOR 3034327 CW
Afficher plus de références croisées FOR 3034327 CW FOR 3034336 CW FOR 3034338 CW FOR 3519909 CW FOR 3519910 CW FOR 3521342 CW FOR 3521343 CW FOR 3524443 CW FOR 3524444 CW FOR 3803110 CW FOR 3803111 CW
Prix sur demande
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison au Canada uniquement. Qualité de niveau OEM

Cette roue de compresseur FOR 3803691 CW est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Cummins L10, notamment sur les bus Leyland Tiger (B43) et Dennis Dominator. Elle répond aux besoins de rechange pour les flottes de bus et camions lourds, avec vérification des références OEM requise avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: FOR 3803691 CW
  • Type de produit: Roue de compresseur
  • Moteur de référence: Cummins L10
  • Poids brut: 0,3 kg
  • Références OEM associées: FOR 3034327 CW, FOR 3519909 CW, FOR 3521342 CW (parmi 11 références)

Cette pièce est une roue de compresseur de remplacement destinée aux applications lourdes. Les références OEM fournies servent de points de vérification pour confirmer la correspondance avec votre turbocompresseur spécifique. Le poids de 0,3 kg facilite la manipulation et l'expédition. Les données de conditionnement ne sont pas spécifiées pour cette référence.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
  • DENNIS > Dominator > Dominator Double-decker Bus > CUMMINS L10
  • DENNIS > Dragon > Dragon Double-decker Bus > CUMMINS L10
  • FORD > Cargo 3224 > 3228 > 3228 Heavy Truck > Tractor Unit > CUMMINS L10
  • FORD > LTS-9000 > LTS-9000 Dump Truck > CUMMINS L10
  • International > 8000 series > 8100 > 8100 Heavy Truck > CUMMINS L10
  • International > 9600 > 9600 Heavy Truck > CUMMINS L10
  • Leyland > Lynx II > Lynx II Transit Bus > CUMMINS L10
  • Leyland > Olympian > Olympian Double-decker Bus > CUMMINS L10
  • Orion Bus > Orion I > Orion I Transit Bus > Suburban Coach > CUMMINS L10
  • Orion Bus > Orion V > Orion V Transit Bus > CUMMINS L10
  • VOLVO > Olympian > Olympian Double-decker Bus > CUMMINS L10

Cette roue de compresseur est référencée pour les moteurs Cummins L10, avec des applications indiquées sur des bus Leyland Tiger (B43), Dennis Dominator et des camions Ford Cargo 3224. Les références OEM associées, telles que FOR 3034327 CW et FOR 3519909 CW, servent de points de vérification. Nous recommandons de confirmer le numéro de pièce, le code moteur et la configuration du turbocompresseur avant commande. Le support technique LeadTurbo est disponible pour aider à la validation de la compatibilité spécifique à votre flotte.

Notes techniques

Cette roue de compresseur est une pièce de rechange destinée aux moteurs Cummins L10. Elle est associée à des applications de bus et camions lourds, notamment les Leyland Tiger (B43) et Dennis Dominator. Les références OEM telles que FOR 3034327 CW et FOR 3519909 CW servent de points de vérification. Nous recommandons de contrôler l'état de l'arbre et des paliers avant le montage. Le support technique LeadTurbo est disponible pour valider la configuration spécifique de votre turbocompresseur.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en série de cette roue de compresseur. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité avec les références OEM et les applications Cummins L10 avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre flotte.

FAQ produit

Une perte de puissance, un bruit anormal ou une surchauffe peuvent indiquer une usure de la roue de compresseur. Inspectez la pièce si le turbo présente des fuites ou un jeu excessif.

Cette pièce est référencée sous FOR 3034327 CW, FOR 3519909 CW et FOR 3521342 CW, parmi 11 références OEM. Vérifiez ces numéros contre votre application spécifique.

Elle est utilisée sur des bus Leyland Tiger (B43), Dennis Dominator et des camions Ford Cargo 3224, tous équipés du moteur Cummins L10. Vérifiez l'année de production et la configuration du turbo.

Vérifiez l'état de l'arbre et des paliers, ainsi que l'absence de corrosion sur le boîtier de compresseur. Assurez-vous que la roue tourne librement sans contact avant le montage final.

Tiger (B43) et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par Tiger (B43).

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (Cummins L10), l'application véhicule (ex. Leyland Tiger B43, Dennis Dominator) et les références OEM (ex. FOR 3034327 CW) avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité doit être confirmée par votre atelier.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de