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Roue de compresseur 436131-0005 GT2082ELS pour Saab 9-3 L850

Roue de compresseur 436131-0005 pour turbo GT2082ELS. Application de référence: Saab 9-3 L850 et Land Rover R75. Vérifiez la référence et le moteur avant achat.

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Tapez Roue de compresseur Sur commande — commandes acceptées N° pièce 436131-0005 Modèles GT2082ELS Poids 0.50 kg Emballage N/A
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Roue de compresseur 436131-0005 pour turbocompresseur GT2082ELS, destinée à une application de remplacement sur Saab 9-3 (moteur L850) et Land Rover R75 (K1800). Cette pièce de rechange aftermarket est fournie avec un poids brut de 0,5 kg et nécessite une vérification technique de la référence et du moteur avant commande.

Spécifications clés

Numéro de pièce: 436131-0005 Type de produit: Roue de compresseur Modèle de turbo: GT2082ELS Applications de référence: Saab 9-3 (L850), Land Rover R75 (K1800) Poids brut: 0,5 kg Emballage: N/A Images disponibles: Non

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • SAAB > SAAB 9-3 > SAAB L850
  • LAND-ROVER > LAND-ROVER R75 > ROVER K1800 2007 159HP

Cette roue de compresseur est référencée pour le turbocompresseur GT2082ELS. Les applications de référence indiquées sont le Saab 9-3 (moteur L850) et le Land Rover R75 (K1800 159HP). Ces informations servent de indices pour la vérification de la pièce avant commande. Le numéro de pièce 436131-0005 doit être comparé avec la référence OEM ou le code moteur de votre véhicule. Nous recommandons de vérifier l'année de production et la configuration exacte du système de suralimentation. En cas de doute sur la géométrie ou le rapport A/R, contactez notre support technique pour confirmer l'adéquation de cette roue avec votre application spécifique.

Notes techniques

La roue de compresseur GT2082ELS est une pièce mécanique critique qui influence directement le débit d'air et la réponse du turbocompresseur. Pour les applications Saab L850 et Land Rover K1800, la géométrie de la roue doit correspondre au logement de compresseur existant. Nous recommandons de vérifier le rapport A/R du logement et la fixation de la roue sur l'arbre avant l'installation. En cas de système bi-turbo, identifiez précisément le circuit concerné pour éviter toute confusion. Vérifiez également le bon fonctionnement de la vanne de décharge (bypass) pour assurer une pression stable après le remplacement de cette roue de compresseur 436131-0005.

Offre B2B

Pour les acheteurs B2B, cette roue de compresseur 436131-0005 est disponible avec des tarifs de volume adaptés aux commandes en série. Nous proposons une expédition internationale rapide pour les ateliers et distributeurs. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité de la pièce GT2082ELS avec votre application Saab ou Land Rover avant la commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé ou des informations sur les lots de rechange.

FAQ produit

Cette roue est référencée pour le turbo GT2082ELS, notamment sur Saab 9-3 avec moteur L850 et Land Rover R75 (K1800 159HP).

Le rapport A/R dépend de la géométrie spécifique de la roue GT2082ELS. Vérifiez les spécifications du fabricant ou le manuel technique de votre application Saab ou Land Rover.

Le poids brut de la roue de compresseur 436131-0005 est de 0,5 kg. L'emballage est indiqué comme N/A dans les données fournies.

Oui, vérifiez le bon fonctionnement de la vanne de décharge (bypass) du système de suralimentation pour assurer une pression stable après l'installation de la nouvelle roue.

SAAB et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SAAB.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 436131-0005, le code moteur (L850 ou K1800), l'année de production et la configuration du turbocompresseur GT2082ELS avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.

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