Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue de compresseur 442476-0011 TO4E06 Scania DSC9
Roue de compresseur 442476-0011 pour turbo TO4E06. Application de remplacement pour Scania DSC9 et Navistar. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 11
Envoyer une demandeCette roue de compresseur 442476-0011 est une pièce de remplacement pour le turbo TO4E06, référencée pour les applications Scania DSC9 et Navistar. Elle s'adresse aux acheteurs B2B souhaitant remplacer cette composante spécifique en vérifiant la référence et le moteur avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 442476-0011 Type de produit: Roue de compresseur Modèle de turbo: TO4E06 Applications indiquées: Scania DSC9, Navistar DTA360, Navistar DT466E Poids brut: 0,3 kg Conditionnement: N/A Références OEM: Non fournies dans les données Images: Disponibles (vue de dessus et 45 degrés)
Cette section présente les caractéristiques factuelles pour identifier la pièce. Les acheteurs doivent utiliser ces données pour vérifier la référence 442476-0011 et le modèle TO4E06 avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9
- International
- International > NAVISTAR I H > NAVISTAR DTA360
- International > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E
- International > NAVISTAR DT466
Cette roue de compresseur 442476-0011 est référencée pour le turbo TO4E06 dans des applications Scania DSC9 et Navistar. Les codes moteurs indiqués incluent le DSC9, le DTA360 et le DT466E. Ces données servent de indices pour la vérification du fitment. Les acheteurs doivent confirmer la référence 442476-0011 et la configuration spécifique de leur turbo avant de finaliser la commande. Cette pièce est une application de remplacement, non une pièce d'origine.
Notes techniques
La roue de compresseur 442476-0011 présente une géométrie d'aubes courbées et un moyeu usiné, visibles sur les images fournies. Ces caractéristiques visuelles aident à identifier la pièce lors de la réception. Les acheteurs doivent vérifier l'état du système de lubrification et les ports d'huile avant l'installation. Un nettoyage du circuit est recommandé si des traces de débris sont détectées sur l'ancienne unité. La vérification des ports de refroidissement par eau, si applicable, doit être effectuée selon la configuration spécifique du turbo TO4E06. Ces étapes techniques aident à prévenir les dysfonctionnements post-installation.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de cette roue de compresseur 442476-0011. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification du fitment, vous aidant à confirmer la référence et le moteur avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à vos besoins de remplacement.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 442476-0011, le code moteur (Scania DSC9, Navistar DTA360/DT466E), l'application véhicule et les références OEM avant commande. Cette pièce est une application de remplacement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
