Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue de compresseur 446618-0029 pour TBP418 Mercedes-Benz OM366LA
Roue de compresseur 446618-0029 pour turbocompresseur TBP418, application moteur Mercedes-Benz OM366LA. Vérification de référence requise avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 11
Envoyer une demandeLa roue de compresseur 446618-0029 est une pièce de rechange pour turbocompresseur TBP418, destinée aux applications Mercedes-Benz OM366LA. Cette référence aftermarket permet le remplacement de la roue de compresseur sur les camions équipés de ce moteur. Vérifiez la compatibilité avec votre unité actuelle avant de commander.
Spécifications clés
- Référence produit: 446618-0029
- Type de pièce: Roue de compresseur
- Modèle de turbo associé: TBP418
- Application moteur indiquée: Mercedes-Benz OM366LA
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: Non spécifié
- Références OEM associées: Aucune fournie dans les données sources
- Disponibilité visuelle: Photographies haute résolution disponibles pour inspection de l'état de surface et de la géométrie des aubes.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA
- MERCEDES-BENZ > OM366LA
La roue de compresseur 446618-0029 est associée au turbocompresseur TBP418, utilisé sur les camions Mercedes-Benz équipés du moteur OM366LA. Cette pièce de rechange aftermarket s'inscrit dans une application de remplacement pour ce groupe motopropulseur.
Pour assurer une correspondance fiable, il est recommandé de:
- Vérifier la référence 446618-0029 sur l'unité d'origine.
- Confirmer le code moteur OM366LA et le modèle de turbo TBP418.
- Comparer la géométrie des aubes et le moyeu central avec la pièce actuelle.
Les numéros de fonderie peuvent varier selon les lots de fabrication; seule la référence principale et la configuration visuelle doivent être comparées avant commande.
Notes techniques
La roue de compresseur 446618-0029 présente une géométrie à aubes courbées et un moyeu central hexagonal, visibles sur les photographies haute résolution. Ces caractéristiques visuelles permettent une comparaison directe avec la pièce d'origine pour confirmer la correspondance.
- Vérifiez le nombre d'aubes et le diamètre du moyeu sur votre unité actuelle.
- Assurez-vous que la référence 446618-0029 est bien associée au modèle TBP418.
- Notez que les numéros de fonderie peuvent différer selon les lots de fabrication.
Offre B2B
Tarifs de volume disponibles pour les distributeurs et ateliers. Expédition internationale assurée avec suivi. Support technique pour la vérification de la référence 446618-0029 et du modèle TBP418 avant commande. Contactez-nous pour les demandes spécifiques sur les applications Mercedes-Benz OM366LA.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez la référence 446618-0029, le code moteur OM366LA, l'application véhicule et la configuration du turbocompresseur TBP418 avant de commander.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
