Roue de compresseur 5327-710-0165 CW pour K27-3465MXEAA 18 20 (OM502LA)
Roue de compresseur 5327-710-0165 CW pour le turbocompresseur K27-3465MXEAA 18 20. Application de référence: moteur OM502LA. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 11
Envoyer une demandeCette roue de compresseur 5327-710-0165 CW est une pièce de rechange aftermarket destinée au turbocompresseur K27-3465MXEAA 18 20, avec une application de référence sur le moteur Mercedes-Benz OM502LA. Elle permet de remplacer uniquement la roue de compresseur endommagée, en vérifiant la référence et la configuration du moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 5327-710-0165 CW
- Type de produit: Roue de compresseur
- Modèle de turbocompresseur: K27-3465MXEAA 18 20
- Application moteur: Mercedes-Benz OM502LA
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données d'entrée
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM502LA
L'application de référence indiquée pour cette roue de compresseur est le moteur Mercedes-Benz OM502LA, associé au modèle de turbocompresseur K27-3465MXEAA 18 20. Ces indices servent de point de départ pour identifier la pièce, mais ils ne constituent pas une preuve de compatibilité universelle. Les acheteurs doivent vérifier le numéro de pièce 5327-710-0165 CW, le code moteur et la configuration spécifique du véhicule avant de passer commande. En l'absence de références OEM fournies dans les données d'entrée, il est recommandé de confirmer la référence exacte auprès de votre fournisseur technique pour éviter tout risque de non-adaptation.
Notes techniques
Le modèle K27-3465MXEAA 18 20 est associé à l'application de référence du moteur Mercedes-Benz OM502LA. En l'absence de références OEM fournies dans les données d'entrée, les acheteurs doivent vérifier le numéro de pièce 5327-710-0165 CW et la configuration spécifique du turbocompresseur avant commande. Les indices de la même série, tels que le préfixe K27, suggèrent une famille de produits similaires, mais chaque application doit être confirmée individuellement car les spécifications peuvent varier. Nous recommandons de consulter le support technique pour valider l'adéquation de cette roue de compresseur avec votre application exacte.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, cette roue de compresseur 5327-710-0165 CW est disponible avec des tarifs de volume adaptés aux commandes en série. Nous proposons une expédition internationale rapide pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre support technique vous aide à vérifier la référence, le code moteur OM502LA et la configuration du turbocompresseur K27-3465MXEAA 18 20 avant commande. Contactez-nous pour confirmer l'adéquation de cette pièce de rechange avec votre application spécifique et obtenir un devis personnalisé.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (OM502LA), l'application véhicule et la configuration du turbocompresseur avant commande. Les références OEM ne sont pas fournies pour ce produit; confirmez la compatibilité avec votre fournisseur technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.