Roue de compresseur 65 41 7 7 pour MAN D0836LF EURO 6 6.9L 250 KW
Roue de compresseur 65 41 7 7 pour applications MAN D0836LF EURO 6 et D0836LFL6X-LOH6X. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Roue de compresseur 65 41 7 7 destinée au remplacement sur moteurs MAN D0836LF EURO 6 6.9L 250 KW. Cette pièce de remplacement aftermarket est référencée pour les applications MAN et VOLKSWAGEN D0836, nécessitant une vérification technique de la configuration du turbocompresseur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 65 41 7 7
- Type de produit: Roue de compresseur
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: N/A
- Applications moteur: MAN D0836LF EURO 6 6.9L 250 KW, MAN D0836LFL6X-LOH6X
- Applications véhicule: VOLKSWAGEN MAN D0836 ADVANTECH EURO 5, VOLKSWAGEN MAN D0836 EURO 5
- Disponibilité image: Non disponible
Ces spécifications factuelles aident à identifier la pièce et à préparer la vérification technique avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAN > D0836LF EURO 6 6.9L 250 KW
- MAN > D0836LFL6X-LOH6X
- VOLKSWAGEN > MAN D0836 ADVANTECH EURO 5
- VOLKSWAGEN > MAN D0836 EURO 5
Cette roue de compresseur 65 41 7 7 est référencée pour les applications MAN D0836LF EURO 6 6.9L 250 KW et MAN D0836LFL6X-LOH6X. Elle est également associée aux applications VOLKSWAGEN MAN D0836 ADVANTECH EURO 5 et VOLKSWAGEN MAN D0836 EURO 5. Ces références servent d'indices pour la vérification technique. Avant commande, confirmez le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur. Utilisez ces applications comme points de contrôle pour identifier la pièce de remplacement appropriée.
Notes techniques
Cette roue de compresseur est une pièce mécanique de précision destinée au circuit d'admission du turbocompresseur. Lors de l'installation, il est recommandé de contrôler l'état des joints et du matériel de fixation avant le montage. Les ateliers doivent vérifier que les vis et les composants transférés depuis l'ancienne unité ne présentent pas d'usure excessive. Une inspection visuelle de la surface de la roue 65 41 7 7 permet de s'assurer de l'absence de dommages. Ces étapes de contrôle aident à garantir le bon fonctionnement du système de suralimentation sur les moteurs MAN D0836.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de roue de compresseur 65 41 7 7 destinées aux flottes et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour les marchés B2B. Notre équipe technique accompagne la vérification de la référence et de la configuration du moteur MAN D0836LF avant commande. Contactez-nous pour un devis sur volume ou pour confirmer la compatibilité de cette pièce de remplacement avec votre application spécifique.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 65 41 7 7, le code moteur MAN D0836LF ou D0836, l'année de production et les références OEM associées avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.