Roue de compresseur GT2538C 447449-0010 pour Mercedes Sprinter OM602
Roue de compresseur GT2538C (447449-0010) pour Mercedes Sprinter OM602, Daewoo et SsangYong. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant achat.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 8
Envoyer une demandeCette roue de compresseur GT2538C, référence 447449-0010, est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs diesel Mercedes Sprinter OM602. Elle s'adapte aux applications de rechange pour les véhicules Mercedes, Daewoo et SsangYong équipés de turbocompresseurs GT2538C.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 447449-0010
- Type de produit: Roue de compresseur
- Modèle de turbo: GT2538C
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: Non spécifié
- Images: Non disponibles
- Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données actuelles
Cette roue de compresseur est une pièce de rechange pour le turbocompresseur GT2538C. Les données techniques fournies limitent les spécifications à la référence de pièce et au poids brut. Aucune donnée dimensionnelle, matériau ou performance n'est incluse dans les informations sources.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER I 212D 312D 412D > BENZ OM602 DE 29 LA150HP
- DAEWOO > MB-OM 601 29TD
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 412 D > BENZ OM602 1997 122HP
- MERCEDES-BENZ > OM 602.984
- MERCEDES-BENZ > OM 605.960
- MERCEDES-BENZ > OM602 DE 29 LA
- MERCEDES-BENZ > OM602.982
- MERCEDES-BENZ > OM602
- MERCEDES-BENZ > OM605.960
- SSANG-YONG > OM662
- SSANG-YONG > OM662KJ
Cette roue de compresseur GT2538C est référencée pour les moteurs diesel Mercedes OM602, OM605 et OM662, ainsi que pour Daewoo et SsangYong. Les applications indiquées incluent le Mercedes Sprinter I (212D, 312D, 412D) et le Sprinter 412D. Utilisez ces codes moteurs comme indices de vérification. Confirmez le code moteur exact, l'année de production et la configuration du turbo avant de passer commande. Le support technique LeadTurbo aide à valider la référence 447449-0010 pour votre application spécifique.
Notes techniques
Le GT2538C est un turbocompresseur fixe, distinct des systèmes à géométrie variable. La roue de compresseur 44749-0010 doit correspondre au diamètre et à la forme du carter compresseur d'origine. Vérifiez l'état du carter et de la vanne de décharge avant l'installation. Une roue usée ou déséquilibrée peut affecter la stabilité du turbo. LeadTurbo propose un support technique pour valider la référence et le code moteur (OM602, OM605, OM662) avant commande. Les acheteurs B2B peuvent consulter les notes techniques pour confirmer la configuration du système d'échappement et d'admission.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B, distributeurs et ateliers de reconditionnement. L'expédition internationale est disponible pour cette roue de compresseur GT2538C. Notre équipe technique accompagne la vérification de la référence 447449-0010, du code moteur et de l'application véhicule avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume et pour confirmer la configuration du turbocompresseur sur votre flotte.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 447449-0010, le code moteur (OM602, OM605, OM662), le véhicule et l'année de production. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbo avant commande.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
