Roue de compresseur VA810037 CW pour Turbo 4JB1TC / P756-TC
Roue de compresseur VA810037 CW pour applications Isuzu 4JB1TC et P756-TC. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence du moteur et la configuration du turbo avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 8
Envoyer une demandeRoue de compresseur VA810037 CW pour application de remplacement sur turbocompresseurs Isuzu 4JB1TC et P756-TC. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée pour les moteurs Isuzu et Opel, permettant une vérification précise de la configuration avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: VA810037 CW
- Type de produit: Roue de compresseur
- Poids brut: 0,3 kg
- Conditionnement: N/A (variable selon le lot)
- Applications moteur référencées: Isuzu 4JB1TC, 4JB1-TC, P756-TC, T-4JG2; Opel 31TD, 4JG2TC
- Disponibilité image: Non fournie
Vérifiez le code moteur exact et la configuration du turbocompresseur avant commande pour confirmer l'adéquation de cette roue de compresseur VA810037 CW.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- ISUZU > 4JB1TC
- ISUZU > 4JB1-TC
- ISUZU > P756-TC
- ISUZU > T-4JG2
- OPEL > 31TD
- OPEL > 4JG2TC
Cette roue de compresseur VA810037 CW est référencée pour les moteurs Isuzu 4JB1TC, 4JB1-TC, P756-TC et T-4JG2, ainsi que pour les applications Opel 31TD et 4JG2TC. Ces codes moteurs servent d'indices de vérification pour identifier la configuration du turbocompresseur. Nous recommandons de confirmer le numéro de pièce et le type de roue avant commande. Pour les achats en volume, notre équipe technique peut vous aider à vérifier l'adéquation avec votre application spécifique.
Notes techniques
La roue de compresseur VA810037 CW est une pièce de rechange destinée aux systèmes de turbocompression. Avant l'installation, il est essentiel de vérifier le diamètre de l'arbre et le type de filetage de l'écrou de fixation. Le sens de filetage et le couple de serrage doivent correspondre au manuel de réparation du turbocompresseur spécifique pour éviter tout endommagement de l'arbre. Nous recommandons d'utiliser un couplemètre calibré lors de l'assemblage. Pour les connexions d'huile et d'eau, vérifiez le matériau des joints toriques afin d'assurer l'étanchéité. Ces vérifications techniques aident à confirmer la fiabilité de la pièce de remplacement dans votre application.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes B2B pour la roue de compresseur VA810037 CW. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de compatibilité, vous aidant à confirmer l'adéquation de la pièce avec votre application Isuzu ou Opel spécifique avant l'envoi. Contactez-nous pour un devis personnalisé ou pour valider les références de votre flotte.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (4JB1TC, P756-TC, T-4JG2), l'application véhicule et les références OEM associées avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbocompresseur pour assurer l'adéquation.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
