Cliquez sur l'image pour zoomer

Roue de turbine 434882-0008 GT2256V pour Range Rover 2.9 TDI M57D

Roue de turbine 434882-0008 pour turbocompresseur GT2256V/GTA2256V. Application de remplacement pour Land Rover Range Rover 2.9 TDI (M57D L30, 177HP). Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Roue de turbine Sur commande — commandes acceptées N° pièce 434882-0008 Modèles GT2256V GTA2256V Poids 0.80 kg Emballage N/A
CA$ 66 / 1 pièce(s)
Qté

Subtotal: CA$ 66

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison au Canada uniquement. Qualité de niveau OEM

Roue de turbine 434882-0008 pour turbocompresseur GT2256V/GTA2256V, conçue comme pièce de remplacement pour le moteur M57D L30 (177HP) du Land Rover Range Rover 2.9 TDI. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; vérifiez la référence et le code moteur avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 434882-0008
  • Type de produit: Roue de turbine
  • Modèle de turbocompresseur: GT2256V / GTA2256V
  • Application moteur: M57D L30 (177HP)
  • Véhicule de référence: Land Rover Range Rover 2.9 TDI
  • Poids brut: 0,8 kg
  • Conditionnement: Non spécifié (N/A)
  • Images disponibles: Vues de face, de dessus et profil de l'assemblage

Cette liste récapitule les données factuelles fournies pour l'identification de la pièce. Les caractéristiques visuelles incluent une roue à aubes courbes et un arbre métallique avec extrémité filetés. Aucune référence OEM supplémentaire n'est associée à cette entrée; le numéro de pièce public 434882-0008 sert de référence principale pour la vérification.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP

L'application indiquée pour cette roue de turbine 434882-0008 est le moteur M57D L30 (177HP) du Land Rover Range Rover 2.9 TDI. Cette référence sert de point de départ pour la vérification de la compatibilité. Nous recommandons de confirmer le code moteur exact et la configuration du turbocompresseur GT2256V/GTA2256V sur votre véhicule spécifique avant de finaliser la commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; elle n'est pas une pièce d'origine. Vérifiez toujours le numéro de châssis (VIN) ou le code moteur pour s'assurer que la roue de turbine correspond à votre installation. Notre équipe technique peut vous aider à confirmer la référence associée si vous avez des doutes sur l'application.

Notes techniques

Le modèle GT2256V/GTA2256V est associé à une configuration typique incluant un système de géométrie variable (VNT) et un refroidissement par huile, à vérifier selon l'application spécifique. La roue de turbine présente une géométrie d'aubes courbes et un arbre métallique avec extrémité filetés, visibles sur les images fournies. Aucune donnée sur la composition matérielle ou les dimensions exactes n'est confirmée dans les informations d'entrée. Les acheteurs doivent vérifier la référence 434882-0008 et le code moteur M57D L30 pour s'assurer que cette roue de turbine correspond à leur installation de turbocompresseur avant de finaliser la commande.

Offre B2B

Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour cette roue de turbine 434882-0008. L'expédition internationale est proposée pour les commandes de pièces de rechange. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant l'achat. Veuillez fournir le code moteur M57D L30 et le numéro de châssis pour confirmer l'application sur le Range Rover 2.9 TDI. Cette approche aide à garantir que la référence correspond à votre configuration spécifique.

FAQ produit

Le poids brut de 0,8 kg est faible, ce qui facilite l'expédition internationale standard. Pour les commandes en volume, ce poids permet de calculer précisément les coûts de fret et le conditionnement.

Incluez le numéro de pièce 434882-0008, le modèle de turbocompresseur GT2256V/GTA2256V et le code moteur M57D L30. Précisez également le véhicule (Range Rover 2.9 TDI) pour confirmer la référence d'application.

Envoyez le numéro de châssis (VIN) ou le code moteur exact du Range Rover 2.9 TDI. Cela permet à notre équipe technique de vérifier si la roue de turbine 434882-0008 correspond à votre configuration spécifique.

La référence 434882-0008 est listée pour le moteur M57D L30 (177HP). D'autres applications de la même série peuvent exister; vérifiez toujours le code moteur et la référence OEM avant de confirmer la commande.

LAND-ROVER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par LAND-ROVER.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 434882-0008, le code moteur M57D L30, l'application véhicule Range Rover 2.9 TDI et la configuration du turbocompresseur GT2256V avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la compatibilité avec votre véhicule spécifique.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de