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Roue de turbine 53269886094 TW pour K26-2960MXA6 71GAAXB

Roue de turbine de remplacement 53269886094 TW pour turbo K26-2960MXA6 71GAAXB. Application de référence: Volvo Penta TAMD31. Vérifiez le moteur et les références OEM avant commande.

Tapez Roue de turbine N° pièce FOR 53269886094 TW Modèles K26-2960MXA6 71GAAXB Poids 1.00 kg Emballage N/A
Référence croisée 53247100514 TW
Afficher plus de références croisées 53247100514 TW 53261202124 53261205001 5326-120-5001 53267100045 TW 53267100046 TW 53267100058 TW 53267100059 TW 53267100062 TW 53267100064 TW 53267100066 TW 53267100067 TW 53267100068 TW 53267100070 TW 53267100071 TW 53267100073 TW 53267100076 TW 53267100080 TW 53267100083 TW 53267101126 TW 53267101128 TW 53267101151 TW 53267101154 TW 53267101156 TW 53267101158 TW 53267101159 TW 53267101160 TW 53267101161 TW 53267101162 TW FOR 53269706094 TW FOR 5326-970-6094 TW FOR 53269886016 TW FOR 53269886035 TW FOR 53269886201 TW FOR 53269886202 TW FOR 53269886203 TW FOR 53269886204 TW FOR 53269886205 TW FOR 53269886206 TW FOR 53269886208 TW FOR 53269886290 TW FOR 53269886291 TW FOR 53269886292 TW FOR 53269886293 TW FOR 53269886456 TW FOR 53269886496 TW FOR 53269886497 TW FOR 53269886498 TW FOR 53269886750 TW FOR 53269886751 TW FOR 53269886752 TW FOR 53269887094 TW FOR 53269887099 TW FOR 53269887100 TW FOR 53269887101 TW FOR 53269887102 TW FOR 53269887104 TW FOR 53269887700 TW FOR 53269887701 TW
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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Cette roue de turbine de remplacement 53269886094 TW est conçue pour le turbocompresseur K26-2960MXA6 71GAAXB, avec une application de référence sur les moteurs marins Volvo Penta TAMD31. Elle s'inscrit dans une gamme de 59 références OEM, incluant 53247100514 TW et 53261202124, destinée aux ateliers de réparation et distributeurs B2B.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 53269886094 TW
  • Type de produit: Roue de turbine
  • Modèle de turbo: K26-2960MXA6 71GAAXB
  • Poids brut: 1 kg
  • Emballage: Non spécifié (N/A)
  • Références OEM associées: 53247100514 TW, 53261202124, 53267100045 TW
  • Visibilité: Images haute résolution disponibles (vue de face et de dessus)

Cette roue de turbine présente des aubes courbées et un arbre métallique fileté. Les spécifications ci-dessus servent de base pour la vérification technique avant commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA TAMD31
  • IVECO > IVECO AIFO SHIP > IVECO 8061SRM30
  • MAN > MAN LE 2000 > MAN D0824LFL01 02 04-10
  • OTHER TURBOCHARGER
  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA P1100
  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA TMD41
  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO TKAMD41
  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO-PENTA KAD KAMD

Cette roue de turbine est référencée pour les applications marines et industrielles, notamment le Volvo Penta TAMD31, le MAN D0824LFL01 et l'IVECO 8061SRM30. Ces applications sont fournies à titre indicatif pour la vérification technique. Les références OEM associées, telles que 53247100514 TW et 53261202124, servent de numéros de référence pour confirmer la compatibilité exacte. Il est impératif de vérifier le code moteur, le modèle de turbocompresseur (K26-2960MXA6 71GAAXB) et les références OEM spécifiques avant de passer commande. Les acheteurs doivent s'assurer que cette pièce correspond à leur configuration actuelle pour éviter tout risque d'incompatibilité lors de l'installation.

Notes techniques

La roue de turbine K26-2960MXA6 71GAAXB présente des aubes arrière courbées et un arbre métallique fileté, visibles sur les images fournies. Ces caractéristiques visuelles aident à identifier la pièce lors de la vérification physique. Le poids brut de 1 kg facilite la logistique pour les commandes B2B. Les acheteurs doivent confirmer le numéro de pièce 53269886094 TW et les références OEM associées, telles que 53247100514 TW, pour s'assurer de la correspondance avec leur configuration de turbocompresseur avant l'installation.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de cette roue de turbine 53269886094 TW. L'expédition internationale est disponible, avec un poids brut de 1 kg facilitant la logistique. Un support technique est offert pour la vérification de la compatibilité et l'identification des références OEM. Les acheteurs peuvent demander un devis précisant les incoterms et la devise de facturation. Cette offre s'adresse aux ateliers de réparation et distributeurs souhaitant sécuriser leur approvisionnement en pièces de rechange marines.

FAQ produit

Cette roue de turbine est référencée pour le modèle K26-2960MXA6 71GAAXB. Elle est associée à 59 références OEM, incluant 53247100514 TW et 53261202124. Vérifiez la liste complète pour confirmer l'application.

L'application de référence inclut le Volvo Penta TAMD31, ainsi que le MAN D0824LFL01 et l'IVECO 8061SRM30. Ces applications sont fournies à titre indicatif; vérifiez le code moteur spécifique de votre flotte avant l'achat.

Le poids brut est de 1 kg. Bien que l'emballage standard ne soit pas spécifié (N/A), des protections supplémentaires pour les composants fragiles peuvent être discutées lors de la demande de devis B2B.

L'expédition internationale est disponible. Les acheteurs B2B doivent confirmer les incoterms (ex. EXW, FOB) et la devise de facturation lors de la demande de prix, car les tarifs de volume sont disponibles sur demande.

VOLVO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VOLVO.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule et les références OEM associées (ex. 53247100514 TW, 53261202124) avant de commander. Les applications listées sont des références de remplacement; la compatibilité exacte doit être confirmée par votre équipe technique.

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