Roue de turbine 76 2-67 8 pour Ford 7.3L Power Stroke
Roue de turbine 76 2-67 8 pour application Ford 7.3L Power Stroke. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Roue de turbine 76 2-67 8 pour application de remplacement sur moteurs Ford 7.3L Power Stroke. Cette pièce de rechange aftermarket est destinée aux ateliers et distributeurs B2B souhaitant réparer un turbocompresseur spécifique. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 76 2-67 8 Type de produit: Roue de turbine Application indiquée: Ford 7.3L Power Stroke Poids brut: 1 kg Emballage: Non spécifié (N/A) Références OEM: Aucune référence fournie dans les données d'entrée
Cette fiche technique présente les caractéristiques factuelles de la roue de turbine 76 2-67 8. Les données ci-dessus servent de base pour la vérification initiale avant toute demande de devis ou commande. Le poids brut de 1 kg est indiqué pour l'expédition et le stockage en atelier.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FORD > 7.3L POWER STROKE
L'application indiquée pour cette roue de turbine est le moteur Ford 7.3L Power Stroke. Cette référence sert d'indice de vérification pour les ateliers et distributeurs B2B. Avant de passer commande, confirmez le numéro de pièce 76 2-67 8, le code moteur spécifique et l'année de production du véhicule. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données d'entrée, il est donc essentiel de croiser cette référence avec votre catalogue de pièces de rechange. Cette application est une indication de remplacement; vérifiez la configuration exacte du turbocompresseur avec votre fournisseur technique pour assurer l'adéquation de la pièce à votre intervention.
Notes techniques
La roue de turbine 76 2-67 8 est un composant de rechange destiné à la réparation ciblée du turbocompresseur sur moteurs Ford 7.3L Power Stroke. Cette pièce s'adresse aux ateliers et reconditionneurs souhaitant remplacer uniquement l'élément endommagé lorsque le reste de l'unité est en bon état. Le poids brut de 1 kg facilite la logistique et le stockage en atelier. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données d'entrée, ce qui nécessite une vérification croisée avec votre catalogue de pièces de rechange. Confirmez le code moteur et la configuration du turbocompresseur avant de finaliser votre commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de la roue de turbine 76 2-67 8. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Un support technique est offert pour vérifier la compatibilité et la configuration du turbocompresseur avant commande. Demandez un devis pour confirmer les quantités et les délais de livraison.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 76 2-67 8, le code moteur, l'application véhicule Ford 7.3L Power Stroke et l'année de production avant de passer commande. Cette référence est une indication d'application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.