Roue de turbine CT26 17201-58020 TW pour Toyota 13BT 14BT
Roue de turbine CT26 (17201-58020 TW) pour moteurs Toyota 13BT et 14BT. Application de remplacement. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 55
Envoyer une demandeCette roue de turbine CT26 (réf. 17201-58020 TW) est une pièce de remplacement destinée aux moteurs Toyota 13BT et 14BT, notamment sur les Toyota Dyna. Elle s'adresse aux ateliers et distributeurs B2B souhaitant remplacer un composant usé. Vérifiez le code moteur et la référence avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 17201-58020 TW
- Type de produit: Roue de turbine
- Modèle de turbocompresseur: CT26
- Applications moteur: Toyota 13BT (3.4L) et 14BT (3.7L)
- Véhicule de référence: Toyota Dyna
- Poids brut: 0,8 kg
- Emballage: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence supplémentaire fournie
Cette fiche technique récapitule les données factuelles disponibles pour identifier la pièce. Le poids de 0,8 kg correspond à l'unité de roue de turbine seule. Les acheteurs doivent utiliser ces spécifications pour croiser les informations avec leur catalogue de pièces de rechange et confirmer la référence exacte avant de passer commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- TOYOTA > TOYOTA 13BT 3 4L 14BT 3 7L > TOYOTA DYNA
Cette roue de turbine CT26 est une référence de remplacement associée aux moteurs Toyota 13BT (3.4L) et 14BT (3.7L), notamment sur les Toyota Dyna. Ces données constituent des indices d'application à vérifier avant commande. Nous recommandons de croiser le numéro de pièce 17201-58020 TW avec le code moteur et le véhicule spécifique pour confirmer la référence exacte. Le support technique est disponible pour valider la compatibilité de cette pièce de turbocompresseur.
Notes techniques
La roue de turbine CT26 est un composant mécanique précis dont l'état influence directement le fonctionnement du turbocompresseur. Avant le remplacement, il est recommandé de contrôler l'usure des aubes et l'absence de fissures sur la pièce usagée. Le poids brut de 0,8 kg permet de vérifier l'identité de l'unité reçue lors de la réception. Pour les moteurs Toyota 13BT et 14BT, assurez-vous que la référence 17201-58020 TW correspond à la configuration actuelle du véhicule. En cas de doute sur le montage ou la géométrie de la turbine, notre support technique peut aider à valider la pièce avant l'installation.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les distributeurs, ateliers de réparation et reconditionneurs. L'expédition internationale est proposée pour cette roue de turbine CT26. Notre support technique permet de vérifier la référence 17201-58020 TW et le code moteur Toyota 13BT ou 14BT avant commande. Ces services aident à confirmer l'application de remplacement sur les Toyota Dyna. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
TOYOTA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par TOYOTA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (13BT/14BT), le véhicule et la configuration du turbocompresseur avant commande. Cette référence est une application de remplacement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.