Roue de turbine VK430015 TW – Remplacement ISUZU 4JX1TC

Roue de turbine FOR VK430015 TW destinée à l'application de remplacement pour moteurs ISUZU 4JX1TC. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée pour les turbocompresseurs de cette série, avec un poids brut de 0,8 kg. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.

Spécifications clés

• Numéro de pièce: FOR VK430015 TW
• Type de produit: Roue de turbine
• Application moteur: ISUZU 4JX1TC
• Poids brut: 0,8 kg
• Emballage: Non spécifié (N/A)
• Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données sources

Cette roue de turbine est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux systèmes de turbocompression. Le poids brut de 0,8 kg permet de vérifier l'identification physique de la pièce lors de la réception. En l'absence de références OEM croisées dans les données, le numéro de pièce FOR VK430015 TW constitue le principal identifiant pour la commande et le suivi logistique.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• ISUZU > 4JX1TC

Cette roue de turbine est référencée pour l'application ISUZU 4JX1TC. Il s'agit d'une application de remplacement indiquée; le numéro de pièce FOR VK430015 TW sert de référence pour la vérification. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant commande. En l'absence de références OEM croisées dans les données sources, la validation technique repose sur la comparaison du numéro de pièce et du contexte moteur. Le support technique peut aider à identifier les références associées pour sécuriser la commande.

Notes techniques

La roue de turbine FOR VK430015 TW est une pièce mécanique de précision destinée au système de turbocompression. Lors de l'installation, il est essentiel de vérifier l'état de la chambre de turbine et l'alignement de l'arbre avant le montage. Une inspection visuelle permet de détecter d'éventuelles fissures ou usures anormales. Le couple de serrage des fixations doit respecter les spécifications du constructeur pour assurer une rotation stable. En l'absence de données sur la géométrie variable ou le refroidissement spécifique, la configuration exacte du turbocompresseur doit être confirmée par le technicien. Cette vérification technique réduit les risques de dysfonctionnement post-montage.

Offre B2B

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