Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue de turbine de remplacement pour Mercedes-Benz OM364A 4L 116HP
Roue de turbine de remplacement pour moteur Mercedes OM364A 4L 116HP. Application de référence pour camions Mercedes 811. Vérifiez la compatibilité et les références OEM avant commande. Poids net: 0,8 kg.
Subtotal: CA$ 35.35
Envoyer une demandeCette roue de turbine de remplacement est conçue pour le moteur Mercedes-Benz OM364A 4L de 116HP, souvent utilisé dans les camions Mercedes 811. Elle sert de pièce aftermarket pour la réparation de turbocompresseurs, avec vérification des références OEM requise avant commande.
Spécifications clés
- Type de produit: Roue de turbine
- Modèle de turbo: Nothing
- Poids brut: 0,8 kg
- Emballage: Non spécifié
- Image: Disponible
Cette pièce est un composant de rechange pour turbocompresseur. Les caractéristiques physiques sont fournies à titre indicatif pour la logistique. Vérifiez toujours les dimensions exactes et les spécifications techniques auprès du support avant l'installation.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 811 > BENZ OM364A 4000CC 4L 1992 116HP
- OTHER TURBOCHARGER
Cette roue de turbine est indiquée pour le moteur Mercedes-Benz OM364A 4L de 116HP, souvent monté sur les camions Mercedes 811. Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket. Vérifiez toujours le code moteur, l'année de production et les références OEM spécifiques à votre véhicule avant de commander. Cette pièce peut également s'appliquer à d'autres turbocompresseurs selon la configuration. La confirmation de la référence exacte est essentielle pour éviter tout risque d'incompatibilité lors de la réparation ou du reconditionnement.
Notes techniques
La roue de turbine est un composant critique pour l'efficacité du flux gazeux. Vérifiez l'état des aubes et du moyeu avant installation. Cette pièce doit être équilibrée avec le CHRA pour assurer une rotation stable. Les tolérances dimensionnelles sont essentielles pour éviter les frottements internes. Consultez les spécifications du fabricant pour les exigences de montage. Une inspection visuelle permet de confirmer l'absence de dommages de transport.
Offre B2B
Les acheteurs B2B bénéficient de tarifs de volume adaptés aux commandes en gros. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Un support technique dédié aide à vérifier la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour confirmer les délais et les conditions d'approvisionnement.
Pour les acheteurs B2B, nous recommandons de confirmer les références OEM exactes et les spécifications du moteur avant toute commande en gros. Le support technique est disponible pour vérifier la correspondance entre la roue de turbine et votre application Mercedes OM364A. Les tarifs de volume sont négociables pour les commandes régulières. L'expédition internationale est assurée avec un suivi logistique pour garantir la sécurité de la pièce de 0,8 kg.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (OM364A), l'application véhicule (Mercedes 811), l'année de production et les références OEM avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.