Roue turbine TBP4 471089-0006 TW pour Shanghai-Diesel 6114ZLQ2B(18A)
Roue turbine TBP4 (471089-0006 TW) pour application de remplacement sur Shanghai-Diesel 6114ZLQ2B(18A). Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
FOR 471089-5006 TW FOR 471089-6 TWCette roue turbine TBP4 (réf. 471089-0006 TW) est une pièce de rechange aftermarket conçue pour l'application Shanghai-Diesel 6114ZLQ2B(18A). Elle répond aux besoins de remplacement des références OEM 471089-5006 TW et 471089-6 TW, avec un support technique pour la vérification de la compatibilité.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 471089-0006 TW Type de produit: Roue turbine Modèle de turbocompresseur: TBP4 Application indiquée: Shanghai-Diesel 6114ZLQ2B(18A) Références OEM associées: 471089-5006 TW, 471089-6 TW Emballage: Non spécifié Poids brut: Non spécifié Image disponible: Non
Cette section liste les identifiants techniques principaux pour aider les acheteurs B2B à identifier la pièce et à croiser les références avant toute commande. Les données fournies servent de base pour la vérification de la configuration du turbocompresseur.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SHANGHAI-DIESEL > SHANGHAI-DIESEL 6114ZLQ2B(18A)
Cette roue turbine est référencée pour l'application Shanghai-Diesel 6114ZLQ2B(18A). Les numéros de référence OEM associés, 471089-5006 TW et 471089-6 TW, servent de points de comparaison pour identifier la configuration du turbocompresseur TBP4. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur, l'année de production et la référence exacte de leur pièce existante avant de passer commande. Cette vérification technique permet de s'assurer que la roue turbine correspond à la géométrie et aux spécifications de l'installation spécifique.
Notes techniques
Pour le turbocompresseur TBP4, la roue turbine 471089-0006 TW doit être contrôlée avant l'assemblage. Vérifiez l'état des aubes, l'absence de fissures et le centrage sur l'arbre. Lors de la réfection du CHRA, assurez-vous que le jeu axial est conforme et que la pièce est équilibrée pour garantir une stabilité opérationnelle. Les références OEM 471089-5006 TW et 471089-6 TW aident à identifier la configuration spécifique du moteur Shanghai-Diesel 6114ZLQ2B(18A). Un contrôle visuel et dimensionnel est recommandé pour confirmer la géométrie avant l'installation.
Offre B2B
Pour les commandes en volume, des tarifs dégressifs sont disponibles sur demande. L'expédition internationale est assurée pour les acheteurs B2B. Notre équipe technique propose un support de compatibilité pour vérifier la référence 471089-0006 TW, le code moteur Shanghai-Diesel 6114ZLQ2B(18A) et les références OEM associées avant la commande. Contactez-nous avec votre documentation technique pour confirmer la configuration du turbocompresseur TBP4.
FAQ produit
SHANGHAI-DIESEL et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SHANGHAI-DIESEL.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (471089-5006 TW, 471089-6 TW) avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbocompresseur TBP4 spécifique à votre installation.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.