Roue turbine VBX50024 TW RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ
Roue turbine VBX50024 TW pour turbo RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Application de remplacement pour Mazda B2500/Ford Ranger (moteur J97A). Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 55
Envoyer une demandeLa roue turbine VBX50024 TW est une pièce de remplacement aftermarket destinée au turbocompresseur RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Elle s'adresse aux applications de référence Mazda B2500 et Ford Ranger équipées du moteur J97A (109HP), permettant une réparation ciblée de l'unité turbo.
Spécifications clés
Numéro de pièce: VBX50024 TW Type de produit: Roue turbine Modèle de turbocompresseur: RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ Application de référence: Mazda B2500 / Ford Ranger, moteur J97A (109HP) Poids brut: 0,8 kg Emballage: Non spécifié Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données d'entrée Disponibilité d'image: Non disponible
Cette section présente les données factuelles essentielles pour l'identification de la pièce. Les informations ci-dessus servent de base pour la vérification technique avant toute commande. Le poids brut de 0,8 kg correspond à l'unité de la roue turbine seule. L'absence de références OEM dans les données d'entrée impose une vérification croisée avec le modèle de turbo et le code moteur J97A pour confirmer l'application de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)
L'application de référence associée est le Mazda B2500 et Ford Ranger, spécifiquement pour le moteur J97A (109HP). Ce chemin d'application sert d'indice pour la vérification du fitment. Les références OEM ne sont pas fournies dans les données d'entrée, il est donc essentiel de confirmer le numéro de pièce VBX50024 TW et le modèle de turbo RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ avant commande. Le support technique peut aider à valider la compatibilité selon l'application spécifique.
Notes techniques
La roue turbine VBX50024 TW est une pièce de remplacement destinée au turbocompresseur RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Les données d'entrée ne fournissent pas de détails sur la géométrie variable (VNT), le type de refroidissement ou la configuration exacte du turbo. Le poids brut de 0,8 kg correspond à l'unité de la roue seule. L'absence de références OEM dans les données impose une vérification croisée du code moteur J97A et du modèle de turbo pour confirmer l'application de remplacement avant commande.
Offre B2B
Pour les achats B2B, des tarifs de volume sont disponibles sur demande. L'expédition internationale est assurée pour les commandes de la roue turbine VBX50024 TW. Notre support technique aide à vérifier le modèle de turbo RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ et le code moteur J97A avant commande. Contactez-nous pour confirmer l'application de remplacement sur votre flotte ou votre stock.
FAQ produit
MAZDA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MAZDA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce VBX50024 TW, le modèle de turbo RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ, le code moteur J97A et l'application véhicule avant commande. Les références OEM ne sont pas fournies dans les données d'entrée; confirmez la compatibilité via le support technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.